La expozitia auto sa nu te duci cu sacul (de iluzii)

Azi, 28.Mai.2015, am fost la AutoExpoTehnica si Auto Expo, care au fost anuntate destul de bombastic prin presa:

"AutoExpoTehnica este o expozitie internationala de componente si accesorii auto.";

"Auto Expo este o expozitie de autoturisme, camioane si utilitare.";

"cele mai recente inovatii in design, tehnologie si logistica a vehiculelor"
(sursa: http://www.24auto.ro/utile/Industria_auto_va_da_intalnire_la_Romexpo.html).

Nici sursa mentionata, nici site-ul Romexpo (sursa: http://www.romexpo.ro/program-2015) si nici alte surse (de exemplu sursa  http://tv-h.ro/o-lume-sub-lupa/industria-auto-tureaza-motoarele-la-romexpo-13044) nu mentionau locul exact unde se desfasura evenimentul.

Inarmat cu aceste dezinformari am intrat in Centrul Expozitional Romexpo, dar nu pe dreapta, cum in mod traditional se presupune. M-am dus direct in pavilionul central, unde erau organizate alte expozitii: pentru copii; bunuri de larg consum; antichitati, obiecte de uz casnic si decoratiuni; medicina alternativa si terapii complementare.

Am epuizat pavilionul central dupa o vreme. Am vazut cateva lucruri care mi-au placut, dar am vazut si multe produse expuse intr-un mod primitiv, in spatiu insuficient si cu iluminat tip penumbra. Public putin, mult mai putin decat expozanti, dar se presupune ca lumea va veni in zilele libere (sambata si duminica). In final am intrebat oficialii locului de expozitiile auto. Am fost indrumat intr-adevar spre dreapta (fata de pavilionul central privit de la intrarea dinspre parcul Herastrau). Nu mi s-a indicat un pavilion anume, ci am fost invitat sa merg pe acolo pana gasesc!

Asa ca pana sa gasesc "locul faptei", am intrat la o alta expozitie de tehnica medicala dentara, care imi statea in cale si era mai usor sa intru in ea decat sa o ocolesc. Am vazut o gramada de freze, clesti si alte obiecte de "tortura" medicala, care in general de dau fiori, dar si scaune stomatologice care fac durerea de dinti mai confortabila pana isi face efectul anestezia.

Dupa care, iesind de acolo, am intrat in pavilionul C2, cel imposibil de mentionat de mijloacele de "informare" care invita lumea la expozitiile auto de la Romexpo.

Tematica expozitiilor ar fi fost urmatoarea (sursa: http://autoexpo.ro/files/Forms_ro/2015/F2-tematica-2015-AUTO.pdf):

1. AUTOVEHICULE
2. CAMIOANE
3. UTILITARE
4. MOTOCICLETE
5. PIESE DE SCHIMB
6. ACCESORII
7. TUNING
8. AUTOTURISME DE EPOCA
9. ECHIPAMENTE SERVICE AUTO
10. COMPANII DELEASING, COMPANII DEASIGURARI
11. SPECIALISTI ININCHIRIERI AUTO
12. ASOCIATII SI ORGANIZATII DIN DOMENIU
13. REPREZENTANTI MASS-MEDIA

Dupa cum spuneam, anunturile sunt bombastice dar realitatea era mult mai seaca.

Eliminand din start punctele 10-13 care nu prea au sens din punct de vedere expozitional, expozitia propriu zisa inseamna vreo 10 autoutilitare expuse afara si una in pavilion; 0 (zero) camioane (am tot intrebat de ele pana m-a lamurit un specialist ca nu exista asa ceva expus acolo); 1 autobuz; 0 (zero) motociclete; cateva standuri cu componente auto (faruri, placute de frana, filtre de ulei si altele); de tuning nu stiu ce sa zic, probabil ca era sublim, dar nu stiu care erau masinile tunate; erau expuse 5 masini de epoca (sau cam asa ceva): un Ford intr-adevar vechi, alt Ford vechi (dar mai nou decat primul), un Trabant (mai vad si prin oras asa ceva), o Volga si o Alfa Romeo (daca nu ma insel din cauza beznei de acolo). Mai erau expuse o Dacia Dokker si un Renault din zilele noastre cu asta cam basta.

Poate mi-a scapat mie ceva; poate ca nu am avut chef sa bat tot Romexpo, doar, doar oi mai gasi vreo masinuta expusa in boscheti sau chiar in copaci.

Poate se mai aduna si alti producatori sau expozanti maine si poimaine, dar nu as conta prea mult pe asta.

Cine merge la aceste expozitii nu trebuie sa aiba iluzia unui salon auto.