Ce drepturi fundamentale mi-a anulat flagrant, abuziv si impotriva vointei mele dictatura din Romania in ultimele aproape doua luni?

Din punct de vedere personal consider ca urmatoarele drepturi fundamentale mi-au fost anulate abuziv si discretionar:

1. Dreptul la libera circulatie, prevazut in Art.25, alineat (1) din Constitutia Romaniei (sursa: http://www.cdep.ro/pls/dic/site2015.page?den=act2_1&par1=2#t2c2s0sba25);

2. Prezumtia de nevinovatie, prevazuta in Art.23, alineat (11) din Constitutia Romaniei (sursa: http://www.cdep.ro/pls/dic/site2015.page?den=act2_1&par1=2#t2c2s0sba23);

3. Dreptul al munca, prevazut in Art. 41, alineat (1) din Constitutia Romaniei (sursa: http://www.cdep.ro/pls/dic/site2015.page?den=act2_1&par1=2#t2c2s0sba41).

Reamintesc ca, prin decret prezidential (sursa: https://www.presidency.ro/ro/media/comunicate-de-presa/decret-semnat-de-presedintele-romaniei-domnul-klaus-iohannis-privind-instituirea-starii-de-urgenta-pe-teritoriul-romaniei), mi-au fost restranse in mod oficial urmatoarele drepturi:

"a.libera circulație;
b. dreptul la viață intimă, familială și privată;
c. inviolabilitatea domiciliului;
d. dreptul la învățătură;
e. libertatea întrunirilor;
f. dreptul de proprietate privată;
g. dreptul la grevă;
h. libertatea economică.".

Reamintesc ca in ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 1 din 21 ianuarie 1999 privind regimul stării de asediu și regimul stării de urgență este scris ca (sursa: http://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/16739):

"Articolul 3^2
Pe durata stării de asediu și a stării de urgență sunt interzise:
a) limitarea dreptului la viață, cu excepția cazurilor când decesul este rezultatul unor acte licite de război;
b) tortura și pedepsele ori tratamentele inumane sau degradante;
c) condamnarea pentru infracțiuni neprevăzute ca atare, potrivit dreptului național sau internațional;
d) restrângerea accesului liber la justiție.".

Conform sursei http://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/16739 (deja citata), decretul de instituire a starii de urgenta trebuie sa prevada:

"a) motivele care au impus instituirea stării;
b) zona în care se instituie;
c) perioada pentru care se instituie;
c^1) măsurile de primă urgență care urmează a fi luate;
d) drepturile și libertățile fundamentale al căror exercițiu se restrânge, în limitele prevederilor constituționale și ale art. 4 din prezenta ordonanță de urgență;
e) autoritățile militare și civile desemnate pentru executarea prevederilor decretului și competențele acestora;
f) alte prevederi, dacă se consideră necesare.".

Am constatat ca Decretul semnat de Președintele României, domnul Klaus Iohannis, privind instituirea stării de urgență pe teritoriul României nu este sistematizat conform prevederilor ORDONANȚEI DE URGENȚĂ nr. 1 din 21 ianuarie 1999 privind regimul stării de asediu și regimul stării de urgență.

Se vorbeste in introducerea Decretului despre:
"răspândirea coronavirusului SARS-CoV-2 la nivelul a peste 150 de țări";
"limitarea răspândirii acestuia";
"limitarea infectării cu coronavirusul SARS-CoV-2 în rândul populației".

Dar in corpul decretului nu sunt mentionate motivele care au impus instituirea stării de urgență!!!

In corpul decretului sunt mentionate:
b) zona: "întreg teritoriul României";
c) perioada: "o durată de 30 de zile" (prelungita ulterior);
c^1) măsurile de primă urgență care urmează a fi luate (Anexa nr. 1 si Anexa nr. 2);
d) drepturile și libertățile fundamentale al căror exercițiu se restrânge:
- libera circulație;
- dreptul la viață intimă, familială și privată;
- inviolabilitatea domiciliului;
- dreptul la învățătură;
- libertatea întrunirilor;
- dreptul de proprietate privată;
- dreptul la grevă;
- libertatea economică.
e) autoritățile militare și civile desemnate pentru executarea prevederilor decretului și competențele acestora: MAI, prin Departamentul pentru Situații de Urgență, în colaborare cu Ministerul Sănătății și cu alte instituții.

In concluzie, punctul "a) motivele care au impus instituirea stării de urgenta", nu exista in corpul Decretului prezidential.

Dupa parerea mea, daca Iohannis ar fi o persoana de buna credinta, motivele care au dus la instituirea starii de urgenta, dar si scopurile instituirii starii de urgenta (neprevazut in ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 1 din 21 ianuarie 1999 privind regimul stării de asediu și regimul stării de urgență!) trebuiau mentionate explicit si neechivoc in corpul decretului prezidential, in doua articole dedicate.

Este legal acest Decret, chiar daca nu sunt mentionate motivele in cadrul articolelor din cadrul acestuia? Dupa parerea mea, conform legilor enumerate, NU. Motivele care au impus instituirea stării de urgenta trebuiau incluse intr-unul sau mai multe articole din Decret.

In absenta acestor declaratii oficiale privind motivele si scopurile, scrise explicit in Decret, din punctul meu de vedere consider că:
a) motivul care a impus instituirea stării de urgenta este aparitia infectarii cu coronavirus SARS-CoV-2 pe teritoriul Romaniei;
a^1) scopul/ scopurile instituirii starii de urgenta sunt urmatoarele:
- limitarea infectării cu coronavirusul SARS-CoV-2 în rândul populației;
- eventuale alte scopuri care nu au fost precizate de presedintele Romaniei.

In concluzie, in raport cu limitarea drepturilor si libertăților fundamentale, discutam in continuare prin prisma principalului scop al instituirii stării de urgenta: limitarea infectării cu coronavirusul SARS-CoV-2 în rândul populației.

Ce presupune limitarea infectării cu coronavirusul SARS-CoV-2 în rândul populației?

Evident, trebuie luate masuri astfel incat persoanele infectate sa nu vina in contact cu persoanele sanatoase.

Din acest punct de vedere, imediat se observa ca statul a luat masuri contrare: zeci de unitati medicale din toata tara au devenit focare de infectie, personalul medical nefiind protejat. Alte persoane apartinand de institutii ale statului au devenit subiect de infectie, in special politisti si jandarmi.

Intre civili s-au semnalat focare de infectie in camine de batrani si in cadrul etniei vesnic discriminate pozitiv, unde exista grupuri mari de persoane din cadrul acestei etnii care par să aibă in mod traditional unele probleme de fond in privinta respectarii legii.

In aeroporturi a domnit debandada. Si sa nu uitam ca SARS-CoV-2 este boala de import, ea neexistand pe teritoriul Romaniei pana cand nu a fost introdusa de afara.

In acest moment trebuie observat ca statul a tratat prin lege cetatenii romani rezidenti in Romania ca fiind potentiali purtatori de SARS-CoV-2.

Din punctul meu de vedere, prezumtia de nevinovatie mi-a fost anulata prin faptul ca statul ma considera din start bolnav de Covid-19 si actioneaza in consecinta, chiar daca nu sunt bolnav de Covid-19 (SARS-CoV-2).

Conform ORDONANȚEI MILITARE nr. 3 din 24.03.2020 privind măsuri de prevenire a răspândirii COVID-19 (sursa: https://www.mai.gov.ro/ordonanta-militara-nr-3-din-24-03-2020-privind-masuri-de-prevenire-a-raspandirii-covid-19/), cu unele exceptii,

"Art. 1. – Se interzice circulația tuturor persoanelor în afara locuinței/gospodăriei".

Deci, din start a disparut libera circulatie. Dar nu numai atat.

Daca in art. 4 din Decretul prezidential se vorbeste de "măsurile de primă urgență cu aplicabilitate graduală", in ORDONANȚA MILITARĂ nr. 3 din 24.03.2020 privind măsuri de prevenire a răspândirii COVID-19 se vorbeste de o interdictie totala a circulatiei, aplicabila tuturor persoanelor.

Ce este gradual in asta? Este normal asa ceva?

Din moment ce majoritatea cetatenilor romani sunt rezidenti in Romania, adica nu au importat SARS-CoV-2 din state deja infectate, interdictia circulatiei aplicata tuturor persoanelor este o decizie arbitrara si discretionara, care incalca principiul prezumtiei de nevinovatie.

Majoritatii cetatenilor sanatosi li s-a interzis libera circulatie ca si cand ar fi purtatori de SARS-CoV-2, in loc sa fie identificati si izolati imediat cetatenii suspecti ca fiind purtatori de SARS-CoV-2, pentru ca reveneau din zone infectate cu coronavirus SARS-CoV-2!

Un cetatean neinfectat cu SARS-CoV-2 nu poate raspandi SARS-CoV-2!

Dar asta nu a contat pentru "tătucul" Vela, demn reprezentant al "tătucului" Iohannis, care si-a trimis șacalii în uniformă să amendeze pe bandă rulantă, de multe ori abuziv chiar și conform propriei Ordonanțe militare nr. 3, cetățeni care nu au răspândit niciodată coronavirusul SARS-CoV-2. Ce usor este sa fie amendati simplii cetateni! Mai greu este sa fie amendate proportional cu gravitatea faptei si date afara din politie nulitatile in uniforma care chefuiesc cu interlopii in timpul epidemiei de coronavirus SARS-CoV-2.

Proba materială referitoare la neraspandirea coronavirus SARS-CoV-2 de catre majoritatea celor amendati este imediată: s-au aplicat peste 200.000 de amenzi, dar cazurile de infectare sunt sub 12.500 (sursa de azi, 30.Aprilie.2020, https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/in-romania-sunt-12-240-de-persoane-infectate-cu-coronavirus-262-de-cazuri-in-ultimele-24-de-ore-peste-4-000-de-pacienti-s-au-vindecat-1299788).

Cum multe cazuri de infectare s-au produs in spitale, evident ca nu exista o legatura de cauzalitate intre majoritatea amenzilor aplicate si raspandirea coronavirus SARS-CoV-2. Simplu fapt ca o persoana a completat gresit Declaratia pe proprie raspundere nu inseamna automat raspandirea coronavirus SARS-CoV-2.

Cate amenzi s-au aplicat in spitale pentru raspandirea deliberata a coronavirus SARS-CoV-2? Grupul de Caterincă Strategică nu oferă astfel de informații.

De ce nu s-a interzis gradual circulația în afara locuinței/gospodăriei mai intai a tuturor persoanelor suspectate ca fiind purtatoare de SARS-CoV-2?

De ce nu au fost marcate vizibil persoanele revenite in tara si suspectate ca fiind purtatoare de SARS-CoV-2?

De ce nu au fost marcate vizibil persoanele cert purtatoare de SARS-CoV-2 carantinate? Pentru ca au existat persoane bolnave care nu au respectat deliberat izolarea!

Au trecut deja circa 6 saptamani (1,5 luni) de izolare.

Conform "specialistilor" oficiali, virusul dispare in 14 zile, adica in 2 (doua) saptamani. Cei care au ramas izolati si nu au fost nicio clipa bolnavi de coronavirus SARS-CoV-2, evident ca nu sunt nici acum.

De ce trebuie izolati in continuare si tratati ca niste purtatori de SARS-CoV-2 cei care nu au avut niciodata de-a face cu SARS-CoV-2?

De ce nu se elibereaza un Permis de Sanatate celor care nu au avut SARS-CoV-2 si au respectat cel putin 30 de zile restrictiile guvernamentale (dublu fata de timpul pretins de "specialistii" oficiali pentru disparitia coronavirus SARS-CoV-2)?

Exista consecinte grave pentru persoane care nu au nicio vina in raspandirea coronavirus SARS-CoV-2, dincolo de obligarea uneori de catre Mafia de Stat la plata unei amenzi aberante si abuzive.

Din punctul meu de vedere, imposibilitatea realizarii unor venituri cel putin egale cu limita supravietuirii si lipsa oricarei protectii sociale fata de persoanele impiedicate prin lege sa realizeze venituri cel putin egale cu limita supravietuirii si sa-si caute un loc de munca in vederea realizarii de venituri reprezinta un tratament inuman si degradant, de care se face vinovat statul roman (indiferent daca este un stat mafiot totalitar sau nu si indiferent daca justitia mafiota romana recunoaste acest aspect sau nu).

Statul roman, prin politica dusa in cadrul epidemiei de coronavirus SARS-CoV-2, a realizat oportunitati pentru dezvoltarea sclaviei in Romania si pentru distrugerea economica a propriilor cetateni.

Simplii cetateni sunt in general prea mandri, prea fraieri sau prea sceptici (isi imagineaza ca oricum nu-i baga nimeni in seama dintre liderii decidenti) ca sa vorbeasca public despre propriile dificultati economice uriase.

Dar asta nu inseamna ca presedinele Iohannis, Guvernul Orban si "opozitia" nu cunosc realitatea!

Turismul romanesc deocamdata

Turismul romanesc traieste mai ales prin propaganda. Emisiunile de stiri ne lasa mereu impresia ca turistii romani dau navala peste tot, in special pe litoral, desi doar la sfarsit de saptamana este agitatie mai mare. Anul acesta vremea prea nu a tinut cu turismul, in ciuda caniculei din ultimul timp.

In realitate, vacanta de vis este... un vis pentru majoritatea romanilor. Conform sursei http://www.mediafax.ro/social/vacanta-de-o-saptamana-un-vis-pentru-cei-mai-multi-romani-eurostat-peste-6-din-10-romani-nu-isi-permit-sa-plece-in-concediu-sapte-zile-intr-un-an-16661277, aproape 7 din 10 romani nu-si permit sa plece in concediu departe de casa minim o saptamana. O noua dovada ca salariatul roman este un fel de vita de povara, care trebuie rasplatita in special cu cat mai multe bice.

De pilda, pe litoralul romanesc bucurestenii stau in medie 4,4 zile, iar ceilalti turisti romani stau 5,2 zile (sursa: http://www.capital.ro/studiu-peste-o-treime-din-turistii-de-pe-litoralul-romanesc-sunt-bucuresteni.html). Bucurestenii reprezinta o treime din turistii care vin pe litoral si prefera locatiile mai scumpe.

In privinta atragerii de turisti straini, Romania sta catastrofal. Cica "Numărul de turişti străini în România a crescut cu 10,2% în primele şase luni, la 1,2 milioane", conform sursei http://adevarul.ro/news/societate/numarul-turisti-straini-romania-crescut-102-primele-sase-luni-12-milioane-1_5982c5485ab6550cb8b532f9/index.html. Daca ritmul se mentine, vor face turism in Romania circa 2,5 milioane de turisti straini.

Asta in cazul in care chiar sunt turisti si nu vin in Romania pentru afaceri.

Pentru comparatie, fata de presupusii 2,5 milioane de turisti straini care ar veni anual in Romania, in Spania au venit deja 36,3 milioane de turisti straini (crestere de 11,6% din ceva de peste 10 ori superior Romaniei!) numai in primul trimestru (sursa: http://www.capital.ro/spania-numarul-sosirilor-vizitatorilor-straini.html).

O alta comparatie se poate face cu Turcia, tara care a avut de-a face in ultimii ani cu atentate teroriste, o tentativă de lovitura de stat, o criza diplomatică cu Rusia si ceva calamitati naturale (un cutremur recent a afectat orasul turistic Bodrum). Conform sursei http://www.capital.ro/turistii-straini-incep-sa-revina-in-turcia.html, intr-un singur trimestru au venit in Turcia 7,7 milioane de turisti străini, care au generat 81% din veniturile din turism.

Asa ca, in lumina statisticilor (care coincid cu constatarile personale), Romania este o tara primitiva care ofera un turism primitiv, de proasta calitate, dar costisitor.

De pilda, nu este un secret ca avem o infrastructura expirata.

Pe drumurile nationale nemodernizate se cirula cu dificultate de cate ori romanii incearca sa faca turism. Ca un exemplu clasic, bucurestenii sufera de zeci de ani de cate ori se duc la munte sau la mare.

Nu mai departe de ieri (05.August.2017) se circula in mod clasic cu dificultate in zona Busteni si pe tronsonul Nistoresti - Comarnic (sursa: http://www.mediafax.ro/social/trafic-ingreunat-pe-dn1-masinile-circula-in-coloana-in-busteni-si-pe-tronsonul-nistoresti-comarnic-16684456).

Spre si dinspre litoral sunt aceleasi probleme, mai ales ca acum cateva ore, azi, 06.August.2017, a avut loc un accident pe autostrada A2 (sursa: http://www.mediafax.ro/social/foto-trafic-blocat-pe-autostrada-soarelui-din-cauza-unui-accident-in-care-au-fost-implicate-patru-masini-16684978).

Nici calatoria cu trenul nu face o impresie buna turistilor (romani, straini sau extrateresti). Iarna trenurile intarzie din cauza frigului, vara intarzie din cauza caniculei. Valori concrete ale unor intarzieri pot fi aflate pe sursa http://www.mediafax.ro/social/canicula-afecteaza-circulatia-feroviara-cfr-calatori-mai-multe-trenuri-intarzie-din-cauza-restrictiilor-de-viteza-16683352.

Recent, Ministerul Transporturilor a inregistrat cu "fala" si cu televiziuni tronsonul de cale ferata Ilva Mică - Rodna Veche (judetul Bistriţa-Năsăud), unde se circula cu viteza de maxim 35 de km/ ora (sursa: http://www.mediafax.ro/social/in-secolul-vitezei-pe-ultima-cale-ferata-inaugurata-in-romania-se-circula-cu-maxim-35-km-ora-sageata-albastra-atinge-performanta-unei-locomotive-cu-aburi-de-la-inceputul-secolului-trecut-16681716)!

Ma indoiesc sincer ca in Romania exista turism in astfel de conditii. Turismul se bazeaza pe libertate de circulatie, iar libertatea de circulatie se asigura cu infrastructura dezvoltata si transporturi moderne.

Se pare ca anti specialistii de la putere nu au inteles ca turistilor (romanilor poate mai putin, din cauza dresajului continuu si spalarii pe creier la care sunt supusi; este vorba in special de straini sau extraterestri) nu le place sa-si piarda viata intre doua localitati apropiate.

La noi functioneaza mai degraba turismul de proximitate, la doua-patru ore de localitatea de resedinta a turistului. Statistic, majoritatea bucurestenilor se duc in general pe Valea Prahovei si la Marea Neagra. Putini sunt cei care-si incearca norocul spre Baile Felix, Baile Herculane, Muntii Apuseni, nordul Moldovei, Maramures; eventual au avut o astfel de aventura o data in viata.

Dincolo de infrastructura, nici obiectivele turistice romanesti nu sunt prea atractive si nu prea au cum sa concureze cu opulenta palatelor sau bisericilor occidentale, turcesti, chinezesti, indiene sau de mai stiu eu de unde. Nu pot concura nici cu ruinele romane, grecesti, egiptene, asiatice sau americane.

Bucurestiul este un oras fara o istorie veche semnificativa si la vedere. Incearca sa atraga prin cluburi, carciumi si evenimente, dar asa ceva exista peste tot.

Atat doar, ca in Bucuresti mai exista si mizeria, pe care "edilii" refuza sa o combata. Dimpotriva mizeria creste in Bucuresti. Recent, vineri, 04.August.2017, Politia Locala a identificat 370 (treisutesaptezeci) de zone in care mizeria este lasata sistematic la coltul strazii (sursa: http://www.mediafax.ro/social/bucuresti-370-de-zone-transformate-in-adevarate-depozite-de-gunoi-gramezi-de-reziduri-sunt-lasate-zilnic-la-coltul-strazii-16683582)!

In Bucuresti, turistii care vor sa foloseasca transportul in comun in aceste zile caniculare trebuie sa infrunte supra canicula din mijloacele de transport in comun (sursa: http://www.mediafax.ro/social/video-calatoria-cu-autobuzele-ratb-din-capitala-este-sport-extrem-temperatura-mai-mare-cu-7-grade-celsius-fata-de-cea-exterioara-primarul-firea-promite-ca-e-ultima-vara-cand-se-va-mai-circula-asa-16683768).

Ca de obicei, problema caldurii insuportabile din mijloacele de transport sunt combatute de madam Firea, care se crede experta in comunicare si manipulare, cu promisiuni. Chestia cu "La anul o sa cumparam tramvaie si autobuze moderne, cu aer conditionat." seamana foarte bine cu "Peste 3 ani o sa fie metrou in Drumul Taberei.".

Daca madam Firea si acolitii sai nu aruncau banii publici pe atatea concerte si evenimente fantoma, ar fi fost bani pentru achizitionarea de mijloace de transport noi. De altfel, nu stiu de ce trebuie cumparate cate 500 odata, cand s-ar putea cumpara treptat cate 50-100 de bucati pe an, fapt convenabil pentru buget si pentru inlocuirea si modernizarea continua a transportului in comun.

In concluzie, turismul romanesc se adreseaza in special turistilor de proasta calitate: ghertoilor cu bani si fara pretentii, posesorilor de pensii si salarii nesimtite, spalatorilor de bani si evazionistilor fiscali, interlopilor, incasatorilor de spagi, rudelor mai tinere de bani gata ai celor de mai sus. Acestora li se adauga masa de romani care nu cheltuie semnificativ in vacanta, dar simte, evident, nevoia sa vada un munte sau o mare; mai exista si pensionarii care sunt vesnic in cautare de sejururi ieftine subventionate, care sa le ofere odihna si tratament.

Ce s-a mai intamplat in ultima vreme in turismul romanesc? Iata cateva nefacute interesante.

1. La munte, chiar la Sinaia, in centrul statiunii, au aparut in premiera absoluta... mistretii (?!), in haite de cate 8 (opt), conform sursei http://www.mediafax.ro/social/capcane-montate-in-sinaia-pentru-prinderea-porcilor-mistreti-care-terorizeaza-turistii-si-localnicii-primar-apar-zilnic-in-oras-cate-opt-deodata-in-cautare-de-hrana-16661321. La cei 53 de ani ai mei, este prima data cand aud de mistreti pe Valea Prahovei. Cum au ajuns mistretii acolo? Probabil ca au fost relocati de "iubitorii" de animale, care au invins inca o data cetatenii. Probabil ca urmeaza leii si tigrii...

2. Statiunea Baile Telega a fost inchisa cu totul de OPC (sursa: http://www.gandul.info/stiri/baile-telega-unde-mii-de-oameni-vin-anual-la-tratament-inchise-de-opc-16674798). In mod enigmatic, o baba cu parul alb si cultura manageriala extrem de precara (probabil interfata cuiva), ajunsese sa conduca centrul de tratament si oferea conditii mai mult decat improprii turistilor care erau multumiti cu cocina insalubra si plina de pericole, numai sa stea in balta sarata care le mai alina reumatismul.

3. Un nene a fost muscat in premiera absoluta de o vipera in Muntii Sebesului (judetul Alba), dupa cum relateaza sursa http://www.mediafax.ro/social/elicopterul-smurd-solicitat-in-muntii-sebesului-unde-o-persoana-a-fost-muscata-de-vipera-16657702.

4. La Untold exista cateva nemultumiri si scandaluri.

S-au inregistrat zeci de plangeri ale clujenilor care nu se pot odihni 4 zile pentru ca sunt obligati sa suporte zgomotul nocturn continuu al festivalului (sursa: http://adevarul.ro/entertainment/muzica/zeci-plangeri-politia-primaria-cluj-cauza-concertelor-untold-nu-pare-corect-intreg-oras-nu-poata-odihni-timp-patru-nopti-1_5986b7295ab6550cb8c78085/index.html).

Directorul administrativ al USAMV Cluj-Napoca, alaturi de un profesor universitar (in acelasi timp presedintele senatului USAMV) si de alti complici au inchis un camin in 2016 pentur a inchiria camere participantilor la festival (pret 150 de euro camera per noapte), conform sursei http://observator.tv/social/delapidare-si-fals-in-inscrisuri-pentru-a-inchiria-cateva-camere-la-untold-un-profesor-universitar-de-la-cluj-a-pus-la-cale-inchirierea-unor-camere-de-camin-sub-pretexte-stiintifice-218705.html!

Intre organizatorii Untold si UCMR-ADA (institutie de gestiune colectiva a drepturilor de autor) exista un diferent in privinta procentului de platit pentru drepturile de autor (sursa: https://www.dcnews.ro/untold-2017-acuza-ii-grave-refuza-sa-incheie-autoriza-ia-cu-ucmr-ada_553063.html). Organizatorii vor sa plateasca 3%, UCMR-ADA considera ca ar trebui platit, conform legii, un comision de 7%.

DJ Armin van Buuren a ramas fara curent in timp ce se producea la festival (sursa: http://www.b1.ro/stiri/eveniment/moment-jenant-la-untold-armin-van-buuren-a-ramas-fara-curent-pe-scena-194183.html).

Peste 400 de persoane au avut nevoie de ingrijiri medicale (sursa: http://evz.ro/partea-nevazuta-untold.html).

5. O alta premiera: pe litoral un nene s-a autoaccidentat cu skijetul si a murit (sursa: http://www.mediafax.ro/social/tragedie-pe-litoral-un-barbat-a-murit-la-costinesti-update-politie-barbatul-care-a-murit-conducea-skijetul-nu-a-fost-lovit-de-acesta-16684486).

A nins prin toata tara: deszapezire din vorbe; libera circulatie suspendata

In Romania de foarte multa vreme este criza de stiri pozitive si normale. Asa ca spatiul mediatic din aceste zile este umplut  cu ninsorile din tara si cu dezvaluirile lui Sebastian Ghita care atesta (din interiorul sistemului) existenta statului mafiot si unele "norme metodologice" de functionare a acestuia.

Despre Ghita poate voi scrie altadata sau poate deloc, pentru ca indiferent ce am spune este clar ca simplii cetateni nu au momentan (si probabil nici altadata pe termen foarte lung) dorinta, puterea, competenta si coeziunea sociala necesare sa schimbe ceva in cadrul sistemului politico-economic vesnic ticalosit.

In schimb cu zapada si deszapezirea este mult mai simplu si mai palpabil.

A nins in Romania, a nins in Bucuresti. Asa e iarna. Se mai intampla sa mai si ninga.

Cum s-a rezolvat problema deszapezirii? Ca de obicei, din vorbe, cu ajutorul circului mediatic al declaratiilor.

Dincolo de declaratii, am mers prin Bucuresti si n-am nevoie sa ma uit in gura lui madam Firea ca sa stiu cum stau lucrurile.

Mentionez de la inceput ca in Romania functioneaza in continuare cenzura. De exemplu, fapt foarte relevant si important, in cazul ninsorilor de pe teritoriul Romaniei din ultimele zile nu s-a mentionat grosimea stratului de zapada. Valabil si pentru Bucuresti. Conform celor observate in mod direct si conform fotografiilor de pe surse, grosimea stratului de zapada din Bucuresti pe 06.Ianuarie.2017 era de maxim 30 de cm. Chiar daca va mai ninge, nu cred ca va depasi 50 de cm.

Asa ca din start nu vad ce probleme puteau fi legate de deszapezire. Se plimbau cele 500 de utilaje ale lui Firea pe strazi si dadeau zapada, daca aveau chef.

In fapt, deszapezirea in Bucuresti s-a facut, ca de obicei, doar pe arterele principale late. Pe strazile secundare, pe trotuare si in statiile RATB nu s-a intervenit deloc. Asa ca firmele de deszapezire au facut, ca de obicei, ceea ce era mai simplu, ceea ce duce la incasarea de bani multi cu eforturi minime si ceea ce da bine la imagine.

Madam Firea se umfla in pene ca s-a circulat mai bine si ca nu au existat blocaje. S-a circulat mai bine pentru ca de fapt nu prea s-a circulat. Majoritatea soferilor, avand experienta iernilor si deszapezirilor anterioare, au preferat sa-si lase masinile acasa prin zapada sau poate ca nu au mai iesit nici ei din casa (poate mai aveau zile de concediu).

Legat de situatia din deszapezirii din statiile RATB, madam Firea a spus ca aceasta era sarcina RATB si ca RATB nu a facut nimic. In consecinta, madam Firea a cerut demiterea conducerii RATB. Foarte bine, sa vina altii mai buni.

Am vazut ca madam Firea este exagerat de mediatizata. Nu stiu cand are timp sa rezolve problemele capitalei, pentru ca mai mereu este la televizor. Ba chiar trancanea la un moment dat in direct prin statie, cerand sa afle nu stiu ce situatie din teren. Probabil ca da bine la marele public si ca exista interese ca lui madam Firea sa-i creasca popularitatea. Sau se doreste sa se lase impresia ca madam Firea este mare si tare. Sau se crede ca aceeasi realitate sinistra poate parea mai placuta daca este prezentata de o tanti foarte vocala si ceva mai rasarita in probleme de comunicare.

Pentru o corecta informare, pana acum madam Firea este o mediocra intr-o lume submediocra. Cam aceeasi caracterizare se poate face si PSD-ului, in timp ce despre PNL putem spune ca este pe cale de disparitie din cauza inutilitatii sale. In concluzie, cam prea mult spectacol mediatic pentru madam primar general, desi orasul este la fel de nedeszapezit ca pe vremea oricarei alte mafii politico-economice anterioare.

Ca un fapt divers, sectorul 5 in care locuiesc este cel mai prost deszapezit conform comunicatelor oficiale.

In tara, zapada cazuta pe multe din drumurile patriei a dus la suspedarea liberei circulatii a persoanelor, bunurilor si serviciilor! Fapt care incalca prevederile fundamentale ale Uniunii Europene, care cer explicit respectarea dreptului la libera circulatie.

Autoritatile centrale si locale romanesti au demonstrat in repetate randuri ca nici nu cunosc si nici nu sunt interesate de cunoasterea si aplicarea legislatiei europene. De fapt nu sunt interesate nici macar de un minim de bun simt.

In concluzie, in loc sa se faca deszapezirea drumurilor, autoritatile pun pe drumuri politisti in chip de bariere si interzic dreptul la libera circulatie!

Despre ce libera circulatie mai poate fi vorba in Romania cand, conform sursei http://www.digi24.ro/stiri/actualitate/evenimente/ninge-viscolit-in-jumatate-de-tara-a2-si-zece-drumuri-nationale-inchise-644549,

"2 autostrăzi şi 46 de drumuri naţionale închise"?!

Cum este posibil, in conditiile in care nu se comunica o grosime de strat de zapada, sa fie inchise atatea drumuri nationale, inclusiv doua autostrazi? Nu de alta, dar pe de o parte mafia mediatica vorbeste in stil bombastic de urgie si de alte asemenea, dar pe de alta parte am auzit voci la televizor care au spus ca stratul de zapada nu este asa de mare in unele zone, numai ca nu se intervine cu utilaje absolut deloc!

Cum este posibil sa nu poata fi deszapezita o autostrada in campie, asa cum este A2? Nu se poate deszapezi nici maca o banda pe sens pe o autostrada in secolul 21? Atunci nu mai are sens sa vorbim despre deszapezire.

Pe calea ferata situatia este la fel de aiuristica. CFR SA se lauda si el ca este pregatit pentru vremea nefavorabila. Probabil ca este pregatit in felul sau: este gata sa anuleze trenuri fara numar, iar trenurile neanulate sa circule cu ore de intarziere.

Din cate am vazut pe surse, circulatia feroviara in judetul Constanta a fost suspendata.

In concluzie, iarna nu-i ca vara.

Politica asasina a Uniunii Europene: libera circulatie a terorismului in spatiul european!

O noua serie de atacuri teroriste criminale a avut loc la Paris ieri, 13.Noiembrie.2015.

Bilantul provizoriu a pornit de la 120 de victime. Mai conteaza unde se va opri?

Aceasta este consecinta asteptata a politicii asasine si iresponsabile a Uniunii Europene, care a indemnat si somat tarile membre UE sa-si deschida granitele exact catre cei care provin din spatiul traditional al terorismului.

Sa ne reamintim de presiunile facute asupra Ungariei, stat suveran, dupa ce a inceput sa instaleze garduri de sarma ghimpata de-a lungul frontierelor. Ungurii au fost facuti fascisti si dictatori de catre ticalosii iresponsabili care au incalcat in mod deliberat legislatia Uniunii Europene si a spatiului Schengen. De cand nu mai are dreptul un stat suveran sa-si protejeze granitele?

Sa ne reamintim ca, dupa latratul varfurilor UE asupra Ungariei, a venit randul altor tari sa instaleze garduri la granite: Slovenia si Austria. Ba chiar si in Germania lui Merkel s-a pus problema ridicarii unor astfel de garduri (sursa: http://www.ziare.com/invazie-imigranti/germania/criza-refugiatilor-pana-si-in-germania-se-vrea-ridicarea-unui-gard-la-granita-1388447):

"Germania ar trebui sa construiasca un gard la granita cu Austria, pentru a reduce afluxul de imigranti, sustine seful sindicatului Politiei din aceasta tara. El a adaugat ca si alte tari vor urma exemplul Berlinului.

"Daca vrem sa avem controale serioare la frontiera, trebuie sa construim un gard de-a lungul granitei germane. Sunt in favoarea acestui lucru", a declarat Rainer Wendt, seful Sindicatului Politistilor din Germania, pentru publicatia Welt am Sonntag, citata de Russia Today."!

Si atunci, cu ce a gresit Ungaria atunci cand a ridicat garduri pentru protejarea granitelor?

In acelasi timp, tarile baltice Estonia si Letonia vor sa-si protejeze mai bine granitele fata de Rusia.

Si atunci, din nou, ce aveati, bre, cu gardul Ungariei?

Sa ne reamintim ca foarte recent (pe 09.Noiembrie.2015), Martin Schultz, insusi Președintele Parlamentului European, acuza de tradare statele care nu erau de acord cu cotele de refugiati (sursa: http://www.agerpres.ro/externe/2015/11/09/martin-schulz-acuza-de-tradare-tarile-ce-resping-cotele-de-refugiati-si-crede-ca-reafirmarea-sentimentelor-nationale-ameninta-ue-15-53-14).

Sa ne reamintim ca Austria si Germania au amenintat (in mod fantezist din punct de vedere legal!) statele care nu erau de acord cu cotele de refugiati (majoritar state din estul Europei, adica foste state comuniste) cu reducerea fondurilor structurale (sursa: http://www.euractiv.ro/extern/update-dupa-austria-si-germania-ameninta-cu-reducerea-fondurilor-ue-pentru-cei-care-resping-cotele-1462)!

Sa ne reamintim ca pe 11.Septembrie.2015, europarlamentarul roman Cristian Preda declara: „Este RUSINOS sa primim numai 1.000 de refugiati. Avem 100.000 de locuri pe litoral” (sursa: http://www.aktual24.ro/europarlamentar-roman-este-rusinos-sa-primim-numai-1-000-de-refugiati-avem-100-000-de-locuri-pe-litoral/)!

Nu ar fi "minunat" sa se cazeze 100.000 de teroristi pe litoralul romanesc? De ce nu propun parlamentarii, europarlamentarii si Martin Schultz, Președintele Parlamentului European, sa fie cazati 100.000 de someri de lunga durata din Uniunea Europeana pe litoralul romanesc, pentru a fi integrati social?

Romania pare gata sa aloce 500 de euro lunar per refugiat potential terorist, in tara in care salariul minim lunar pe economie este mai mic de 200 de euro! Este o insulta pentru romanii cu venituri mici, care traiesc de azi pe maine (sau de azi pe azi) in tara in care saracia atinge 40% din populatie si in care 34% dintre copii se confrunta cu LIPSURI MATERIALE EXTREME!

Asta e urgenta Uniunii Europene: "integrarea" sociala a viitorilor teroristi? Cand se va ocupa Uniunea Europeana de ridicarea nivelului de trai al tuturor cetatenilor ei si in primul rand de o minima rezolvare a problemelor cetatenilor care traiesc in saracie lucie, nedemna sa existe in spatiul european?

Altfel, nu toti arabii sunt teroristi, dar toti teroristii sunt arabi.

Religia musulmana a produs cele mai radicale si mai criminale curente din lume in ultimii ani sau in ultimele decenii. Teroristilor islamisti nu le pasa nici de vietile altora, nici de vietile lor.

Pe ce baza juridica doresc liderii cu putere si influenta ai Uniunii Europene sa deschida granitele spatiului UE catre imigrantii arabi? Exista numeroase state arabe care nu vor sa primeasca refugiati arabi.

La ce nivel trebuie sa ajunga crimele extremistilor arabi pentru ca spatiul european sa fie inchis oricarui fel de migratie araba?

S-a tot vorbit (total aiurea!), ca acum exista libera circulatie. Este o manipulare grosolana a naivilor care nu cunosc legislatia UE: legislatia UE garanteaza libera circulatie a cetatenilor UE in spatiul UE! Nu este adevarat ca oricine poate patrunde si circula in spatiul UE, cu atat mai mult entiile caracterizate prin intoleranta si suspecte ca ascund in randul lor teroristi.

Sa reamintim in limba franceza prevederile legislative la nivelul Uniunii Europene pe tema liberei circulatii, citand din Carta Drepturilor Fundamentale ale Uniunii Europene, publicata in Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (Articolul 45 al Tratatului de la Lisabona):

“1. Tout citoyen de l'Union a le droit de circuler et de séjourner librement sur le territoire des États membres.”.
En plus,
“2. La liberté de circulation et de séjour peut être accordée, conformément aux traités, aux ressortissants de pays tiers résidant légalement sur le territoire d'un État membre.”.".

Pe scurt, in paragrafele citate mai sus se afirma ca DOAR cetatenii Uniunii Europene pot circula liber in spatiu Uniunii Europene; in plus, pot beneficia de libera circulatie in UE doar cetatenii unor terte state care au acorduri de libera circulatie cu UE. Au statele arabe acorduri de libera circulatie cu UE? Ma indoiesc. Nu exista libera circulatie pentru ceatenii statelor arabe in Uniunea Europeana.

In plus, chiar si intre statele Uniunii Europene pot exista restrictii legale la libera circulatie. Aceste restrictii legale se pot impune daca se invoca probleme de ordine publica, de securitate publica (!) si de sanatate publica. Cand va deveni imigratia araba o problema de securitate publica in Uniunea Europeana? Dupa ce mor minim 1.000.000 de cetateni europeni? Asa se pune corect problema?

Romanilor li s-au impus restrictii la accesul pe piata muncii pana in 2014, desi din 2007 Romania devenise stat membru UE! In plus, toti romanii (europeni prin definitie) au fost etichetati ca fiind tigani si cersetori, chiar si dupa intrarea in UE! Acest lucru s-a intamplat desi romanii nu s-au asociat in grupari teroriste si nu au comis acte de terorism. Pe ce baza sunt romanii considerati mai periculosi decat teroristii?

Pe de alta parte, pot circula europenii liber in spatiul arab? Exista acorduri de reciprocitate pe tema liberei circulatii intre Uniunea Europeana si statele arabe? La aceste intrebari sa raspunda europenii impuscati si decapitati in tarile arabe, daca mai pot.

Toate acestea probeaza o politica arbitrara si incalcarea gorsolana a legislatiei UE chiar de catre liderii UE! Martin Schultz, Angela Merkel si François Hollande trebuie sa demisioneze deindata pentru aceasta bataie de joc criminala!

Aceasta politica amabila si concilianta fata de statele arabe care incurajeaza terorismul seamana izbitor cu slabiciunile conciliante ale Frantei si Marii Britanii fata de ascensiunea Germaniei naziste dinaintea celui de-al doilea Razboi Mondial!

Pana la urma, ce sunt statele arabe care sustin terorismul in raport cu Uniunea Europeana? Sunt absolut nimic! Terorismul arab nu ar exista daca nu ar exista ipocrizia politica si criminala fata de proprii cetateni a liderilor Uniunii Europene.

In ultimii ani s-au inventat si admis tot felul de formule juridice (razboi hibrid si terorism religios) care permit unor forte militare importante sa desfasoare activitati criminale in forma continuata la adapostul unor forte paramilitare nesemnificative.

Uniunea Europeana nu a facut nimic pentru a opri escaladarea violentei (nici macar in spatiul european!) si pentru a anihila structurile teroriste islamice.

In lumina acestui ultim atentat multiplu de la Paris nu trebuie sa mai fie permisa intrarea niciunui refugiat sau imigrant arab pe teritoriul Uniunii Europene.

Desi nimic nu arata in acest moment ca ar fi posibil asa ceva, un alt razboi mondial este in plina pregatire de catre SUA, Rusia, Uniunea Europeana si statele arabe. Spatiul european este gata sa fie prins in focul incrucisat orchestrat de liderii politico-militari care ii reprezinta pe producatorii si comerciantii de arme, in loc sa ii reprezinte pe simplii cetateni.

As avea mai multa incredere in "bunele intentii" ale teroristilor arabi daca atentatele de la Paris l-ar fi vizat pe Hollande insusi, ca tot era prin apropiere, pe Stade de France, in raza de actiune a atentatorilor! Dar, ca de obicei, atentatele vizeaza doar simplii cetateni!!! Probabil ca in replica unele state ale UE vor face niste raiduri aviatice prin care vor bombarda din aer civilii, in loc sa termine gruparile teroriste. Si uite asa, violenta aplicata pe cine nu trebuie va merge mai departe.

N-ar fi mai simplu daca s-ar razboi in mod direct hezbolahii lu' Peste (sau orice alti lideri "spirituali" musulmani) cu liderii UE iubitori de "refugiati" teroristi?

Prin prisma istoriei recente, dincolo de aparente si de afirmatii oficiale, pentru mine este evident ca al doilea Razboi Mondial a fost o actiune politica franco-germano-britanica. Liderii interbelici ai Frantei si Marii Britanii sunt la fel de vinovati ca si Germania de producerea celui de-al doilea Razboi Mondial. Al doilea Raboi Mondial nu ar fi existat daca Franta si Marea Britanie, garanti ai pacii in Europa in perioada interbelica, nu ar fi permis reinarmarea masiva a Germaniei. Iar Germania a pierdut al doilea Razboi Mondial doar in plan militar (trebuia sa fie declarat un perdant pana la urma!). In plan economic, Germania este acum deasupra Frantei si Marii Britanii si isi aroga calitatea de lider al Uniunii Europene.

La nivel inalt nu au existat perdanti dupa cel de-al doilea Razboi Mondial. Statul german nu a disparut si Germania nu a fost impartita teritorial intre castigatorii razboiului. Au existat in schimb milioane de simpli cetateni care si-au pierdut viata din cauza unor intelegeri politice mondiale mortale. Cam asta se intampla si acum. "Terorismul" loveste doar in simplii cetateni!

Politica ipocrita, ticaloasa si anticetatean a Uniunii Europene

Politica ipocrita si ticaloasa a Uniunii Europene in acest moment este urmatoarea: genocid economico-social pentru proprii cetateni si sprijin pentru imigrantii ilegali care constituie forta de munca ieftina sau viitori asasini in numele Statului Islamic.

A. Pana sa dezvolt tema propusa voi evoca doua experiente personale de "libera" circulatie.

1. In 1996 am obtinut o viza turistica de sejur in Franta dupa ce am indeplinit in acest scop toate conditiile cerute de Franta. Acordarea acestei vize s-a facut in baza unei invitatii a unui cetatean francez, care s-a angajat fata de statul francez sa-mi asigure, mie si familiei mele, cazarea si cheltuielile de sejur.

Pe langa viza franceza am obtinut si vize de tranzit de la Austria si Italia.

In plus, mergand cu trenul, mai tranzitam o mica zona din Croatia si o zona ceva mai mare din Slovenia. Pentru tranzitarea acestor tari nu trebuia obtinuta viza de tranzit de la Bucuresti.

Avand bilete de tren dus-intors (conditie obligatorie pentru acordarea vizei la acea vreme), ne-am urcat in tren sotia, cu mine si cei doi copii, pe atunci in varsta de 7 si 4 ani.

Am trecut fara probleme de granita romano-ungara, am trecut de lacul Balaton si am ajuns la granita ungaro-croata, la Murakeresztúr. Alt control: intai vamesii unguri, totul bine, apoi vamesii croati. Se uita croatii la acte, totul bine. Dupa care intreaba de bani. Aveam eu niste dolari (pe atunci nu existau euro si dolarii erau la putere) si marci.

Vamesul croat ma pune sa-i arat, eu ii arat. Ii numara si spune ca nu sunt suficienti si ca trebuie sa avem 500 de dolari de persoana, adica in total 2.000 de dolari, fiind 4 persoane. Ne coboara din tren pe mine, nevasta si copii ca sa "lamurim" lucrurile.

Eu ii arat din nou actele, care atestau ca cineva din Franta ne va caza si va suporta toate cheltuielile legate de intretinerea noastra pe teritoriul francez, plus biletele de tren dus-intors, plus asigurarile medicale. Aveam eu si ceva bani, dar nu m-am gandit ca ar trebui sa merg in tren cu 2.000 de dolari. Nici nu stiu daca o familie de 4 francezi (sau 4 unguri sau 4 croati) cheltuia 2000 de dolari pe luna... Unde era problema? De unde aceasta pretentie a croatilor daca pentru francezi, italieni si austrieci totul era in regula?

Drept raspuns, soldatul care isi insotea seful a indreptat brusc arma spre mine, desi avusese loc o simpla discutie pe un ton normal si ma asteptam ca totul sa se termine cu bine!!!

Si cu asta, basta. S-a dat liber la tren care a plecat, iar noi am ramas in fantomatica gara Murakeresztúr. Am schimbat niste bani, am luat o cartela de telefon, am spus unei rude unde suntem si ne-a luat cu masina dupa vreo 12 ore, aratand in acelasi timp si banii solicitati vamesilor lu' Peste cei vigilenti!

2. In timp ce etnia vesnic discriminata pozitiv calatorea liber (si fara formalitati birocratice) si speria Europa Occidentala, eu m-am angajat in 2004 in Italia, avand contract pe perioada nedeterminata direct cu angajatorul italian. Din nou trebuiau indeplinite formalitati, completate hartoage si rezolvata birocratia lu' Peste, sa fie sigur statul italian ca inginerul mecanic roman nu se duce la cersit sau la furat prin Italia.

Pentru acordarea "Permesso di soggiorno", pe baza caruia aveam in sfarsit drept de munca in Italia (in 2004 Romania nu era in UE) m-am dus la questura (la politie). Aici, pe langa hartoagele completate, mi s-au luat (la fel ca la toti inginerii romani care doreau sa lucreze in Italia) amprentele digitale!!!

Semnificativ este faptul ca etnia vesnic discriminata pozitiv a spus ca i se incalca drepturile atunci cand s-a cerut amprentarea etnicilor care stateau mai mult fara forme legale in Italia si apareau mereu la stiri dupa ce comiteau infractiuni!!!

Deci statul italian, atunci cand se intampla o faradelege de unde se puteau preleva amprente, cauta in baza de date si compara amprentele de la locul faptei cu amprentele... inginerilor romani (printre altele)! Cred ca statul italian era foarte croit (probabil ca si acum) sa nu descopere niciodata autorii infractiunilor. Cum naiba, dintre toate categoriile socio-profesionale si etnice, tocmai inginerii romani s-au trezit amprentati! Tare sunt curios sa stiu cat de utile sunt amprentele inginerilor romani statului italian...

Am dat aceste doua exemple personale (unul legat de circulatia ca turist si unul legat de circulatia in scop de munca), pentru a ilustra ce bariere birocratice si armate (!!!) am intalnit la granitele unor state europene! Chestia aia cu arma indreptata impotriva mea sigur ca nu pot sa o uit vreodata!

B. Intre timp, ce vedem in zilele noastre?

Are loc "criza" imigrantilor!!! La fel de reala ca si "criza" financiara inceputa in 2008, datorita coruptiei generalizate de peste tot in lume si in special in statele dezvoltate. Pe scurt, "criza" financiara ineamna decontarea coruptiei autoritatilor cu masuri de austeritate aplicate simplilor cetateni.

"Criza" imigrantilor are orice fel de rezolvari, numai in litera si in spiritul legii nu!

Astfel, nimeni nu opreste imigrantii ILEGALI sa patrunda pe teritoriul Greciei, Italiei si Spaniei.

Dupa care, Macedonia permite imigrantilor sa ii intre ILEGAL in tara!

Din Macedonia imigrantii intra ILEGAL in Serbia.

Din Serbia imigrantii intra ILEGAL in Ungaria.

Ce mai urmeaza? Austria si Germania, cap de linie!

Cum se face ca in timp ce romanilor li se cereau in anii '90 sa detina pe perioada sejurului in strainatate (in Europa Occidentala) 500 de dolari de persoana (nu conta ca stai trei zile sau o luna), iar acum granitele se deschid pentru toti imigrantii ILEGALI proveniti din tari arabe?

Pentru mine este un soc si o insulta (o insulta vesnica!) tratamentul care mi-a fost aplicat atat ca turist, cat si ca lucrator in spatiu Uniunii Europene pe vremea cand Romania nu era inca membra UE.

Cum se face ca in 2015 Uniunea Europeana nu se mai intreaba din ce se vor intretine imigrantii lu' Peste de origine araba?

Mai trebuie sa reamintesc faptul ca acesti imigranti vin din tari arabe unde organizatia Statul Islamic are putere si influenta (sau face legea pur si simplu)?

Cati teroristi patrund in spatiul Uniunii Europene disimulati in "refugiati" sau "imigranti"? Povesti lacrimogene si neverificabile pot inventa toti!

Isi asuma madam Merkel si Germania consecintele viitoarelor atentate, care in mod sigur se vor inmulti pe teritoriul Uniunii Europene?

C. Iata cateva legaturi pe internet care arata cu ce se ocupa Statul Islamic:

1. http://www.ziare.com/international/statul-islamic/jihadistii-au-distrus-o-comoara-antica-isil-publica-imagini-cu-exploziile-de-la-palmira-galerie-foto-1379397

2. http://www.ziare.com/international/statul-islamic/nenorociti-pe-viata-de-statul-islamic-povestile-cumplite-ale-copiilor-pe-care-a-vrut-sa-i-faca-soldati-1379493

3. http://www.antena3.ro/externe/statul-islamic-ataca-cu-arme-chimice-victimele-sale-au-ochii-rosii-eritem-cutanat-si-dificultati-309294.html

4. http://www.antena3.ro/externe/masura-de-ultima-ora-luata-de-statul-islamic-televiziunea-strict-interzisa-cu-o-exceptie-309038.html

5. http://www.antena3.ro/externe/bombele-biologice-de-la-statul-islamic-jihadistii-infectati-cu-hiv-trimisi-in-misiuni-sinucigase-308593.html

6. http://www.antena3.ro/externe/statul-islamic-o-noua-crima-odioasa-fostul-director-al-antichitatilor-din-palmira-decapitat-si-308279.html

Astea sunt "valorile" Statului Islamic. Pai, daca e asa de misto Statul Islamic, sa se refugieze acolo toti arabii si sa lase Europa sa mearga pe drumul ei fara astfel de ingerinte. Din cate am vazut, multi dintre arabii care ajung in Europa au pretentia, mai devreme sau mai tarziu, ca Europa sa fie ca ei si nu ca ei sa se integreze in sistemul propus si legiferat de Uniunea Europeana.

D. Toti imigrantii sau refugiatii ilegali de origine araba care ajung in spatiul Uniunii Europene sunt lipsiti de mijloace de subzistenta si multi vor fi racolati cu usurinta de grupari paramilitare de tip Statul Islamic care ii vor angrena in activitati impotriva cetatenilor Uniunii Europene! Sa lasam sa treaca timpul si vom vedea cum ticalosia de la conducerea Uniunii Europene se va rasfrange impotriva cetatenilor Uniunii Europene! Condoleante anticipate celor care vor avea de suferit!

Acei imigranti si refugiati care nu vor ajunge pe mana Statului Islamic vor deveni exclusiv forta de munca ieftina pentru angajatorii europeni, in timp ce pentru cetatenii europeni nu se face nimic legat de reducerea somajului!

In Spania si in Grecia somajul este de circa 25%! O adevarata criza umanitara, din punctul meu de vedere. Dar din punctul de vedere al Uniunii Europene si al statelor respective nu e nici o problema. N-au decat sa crape fraierii de cetateni ai Uniunii Europene fara loc de munca. Las' ca aducem un milion (1.000.000) de imigranti si de refugiati ca sa munceasca pe bani putini in firmele din Uniunea Europeana, patronate de smecherii cu trecere la varful Uniunii!

Asta coace Uniunea Europeana propriilor cetateni!

E. Cehia a cerut inchiderea imediata a frontierei spatiului Schengen (sursa: http://www.gandul.info/stiri/prima-tara-care-cere-inchiderea-frontierei-schengen-si-interventia-nato-in-criza-imigrantilor-14688577).

In schimb, Germania a suspendat acordul Dublin II, care prevede expulzarea imigrantilor ilegali in prima tara prin care au patruns in spatiul Schengen sau al Uniunii Europene (sursa: http://www.revista22.ro/articol-58561.html).

ONU, organizatie din ce in ce mai fantomatica pentru toti cetatenii planetei, se baga in seama si critica (sau cam asa ceva, nu stiu exact ce si nici nu ma intereseaza).

F. Inteleg ideea ca refugiatii din tari arabe au probleme in tarile de origine. Dar si in Uniunea Europeana exista milioane (sau zeci de milioane!) de cetateni care au probleme in tarile lor, membre ale Uniunii Europene (de exemplu Spania si Grecia). Isi cauta cetatenii Uniunii Europene rezolvarea problemelor patrunzand ilegal in alte state (cu atat mai mult in state arabe)? Cer cetatenii spanioli si greci azil si gazduire Statului Islamic?

Cum de are atatia bani Uniunea Europeana pentru a sustine circa un milion de imigranti ilegali, in timp ce pentru somerii cetateni ai Uniunii Europene nu se face nimic?

Cum este posibil ca Uniunea Europeana sa nu faca nimic pentru proprii cetateni in timp ce sprijina la vedere patrunderea ilegala a imigrantilor in spatiul Uniunii Europene?

Ceea ce face Uniunea Europeana in acest moment se numeste genocid economico-social impotriva propriilor cetateni!

Cer demisia si judecarea celor care comit astfel de abuzuri!

In sezonul estival se ajunge cu dificultate la Divertiland

Ieri, 24.Iunie.2015, a fost o zi foarte buna pentru mers la strandurile si la parcurile acvatice din sau de langa Bucuresti.

Eu m-am dus la Divertiland, o destinatie favorita pentru zilele calde. Cu aceasta ocazie am remarcat din nou ca transportul catre aceasta destinatie este deficitar. In microbuzul naveta pus la dispozitia clientilor de catre Divertiland au calatorit 32 de persoane + soferul! Microbuzul are o capacitate de 12 locuri pe scaune + soferul. Microbuzele Divertiland circula din 30 in 30 de minute.

Linia 236 a RATB este o linie fantoma. Cei care au avut norocul sa prinda acest autobuz spun ca circula din doua in doua ore. Nu exista nicio corelatie intre orarul autobuzelor RATB si microbuze. Din cate am vazut, un autobuz 136 pleaca la orele 16:00 in acelasi timp cu microbuzul Divertiland si amandoua aproape goale pentru lumea e inca in mijlocul distractiei. Nu am stat niciodata pana la sfarsitul programului, dar imi imaginez ca atunci cand se pleaca masiv acasa transportul este din nou o catastrofa.

De fapt singura problema este ca de la un centru comercial unde se afla printre altele un magazin Hornbach si pana la Divertiland este o distanta de circa 2 kilometri pe unde nu circula nimic in afara de microbuzele Divertiland si foarte rar linia RATB 236. Pana la acest centru comercial cu magazinul Hornbach trece linia RATB 137, care circula des si fara probleme.

Pentru cei mai bine pregatiti fizic distanta de la Hornbach la Divertiland se poate parcurge pe jos in circa 30 de minute. Numai ca pe traseu exista un teren neimprejmuit unde 3 caini (cu stapan dar... vagabonzi, in functie de situatie) ataca lumea care o ia pe acolo pe jos si pe cont propriu.

Ar fi mai simplu sa fie navete sau autobuze care sa mearga din sfert in sfert de ora de la Hornbach la Divertiland si retur. Dar, asa cum nu este normal, nimeni nu-si doreste sa rezolve situatia in bine pentru amatorii de distractie.

Ca un fapt divers, ieri, 24.Iunie.2015, la Divertiland a fost multa lume, desi era zi lucratoare in mijlocul saptamanii. Foarte multi tineri care au luat vacanta si-au dorit sa se balaceasca si sa se dea pe toboganele cu apa. Dezorganizarea de la transportul in comun i-a obligat sa piarda foarte mult timp pe drum si sa se chinuie inutil.

Se stie cum spun in general adultii in Romania: "Noi pentru copii facem, ca sa le fie lor bine.". In afara de semnalarea situatiei din teren, nu stiu ce pot face mai mult pentru copiii si tinerii care sunt in vacanta si vor sa se distreze in timpul lor liber.

Ca de obicei, spunem ca asta e viata, sa speram ca o sa fie mai bine si restul de alte clisee. Dar, dupa cum se vede, trecand timpul, aceste clisee nu duc la nimic in lipsa unor actiuni concrete, facile in fond, ale celor cu functii, competente si drept de a decide!

Libera circulatie si deszapezirea

Se pare ca in Romania drumurile si caile ferate se inzapezesc cu mare usurinta si se deszapezesc cu mare greutate, chiar daca s-a anuntat din timp zapada si viscol. Altfel nu se pot explica situatiile bizare, de paralizie totala a traficului auto si feroviar in zonele unde a nins si a batut vantul.

Exista suspiciunea ca acest blocaj este provocat in mod deliberat si ca autoritatile doresc cu orice pret sa provoace o explozie sociala pentru schimbarea regimului politic din Romania. Pana acum, toate provocarile autoritatilor au dat gres.

In situatia actuala, a inzapezirii, media dezinformeaza si nu ofera informatii importante si corecte. Ni se prezinta la televizor "imagini terifiante" in nu stiu ce sat din judetul Buzau, unde stratul de zapada a ajuns SI la 2 metri. Dar nu exista comunicate OFICIALE referitoare la grosimea media a stratului de zapada, pe zone (judete, de exemplu). Nu exista comunicate oficiale care sa explice ce distante de drumuri mai sunt de deszapezit pentru a se debloca traficul. Iar faptul ca intr-un judet exista probleme mai mari nu trebuie sa duca la tragerea masinilor pe dreapta. Ar trebui sa existe versiuni ocolitoare pentru cei care se deplaseaza pe distante lungi.

Nici televiziunile nu ridica elicoptere in aer, pentru a prezenta imagini care sa evidentieze, de exemplu, zonele care au provocat inchiderea tuturor autostrazilor din Romania: A1, A2 ai A3. Tot din aer se poate evidentia grosimea stratului de zapada pe zone mai intinse. In acest moment exista impresia ca stratul de zapada ar fi urias peste tot din moment ce trenurilor si masinilor li s-a interzis sa mai circule.

Nu exista decat "urgii" si "imagini terifiante". Am vazut cum cate o delegata in teren era filmata cu cadru strans, asezata in fata unui mal de zapada ridicat de buldozere si cum ne povesteste ce "prapad" s-a produs in zona. In schimb, la cadre largi televiziunile sunt foarte zgarcite, probabil pentru ca altfel ar scadea audientele.

Toate acestea inseamna, pentru mine cel putin, informare partiala, adica minciuna prin omisiune, adica dezinformare si manipulare.

Pe sursa http://www.gandul.info/stiri/mersul-trenurilor-doua-linii-ferate-inchise-13-cu-trafic-restrictionat-81-de-trenuri-anulate-din-cauza-viscolului-11971337, in timp ce se descriu problemele din traficul feroviar, este postata la inceputul articolului o fotografie cu deszapezirea manuala a caii ferate. Poza nu este datata, nu stiu daca este din aceste zile sau din alti ani. Dar daca este facuta in aceste zile, se vede pamantul iesind din zapada pe camp (in stanga fotografiei). Iar in dreapta se vede un nene in uniforma, cu picioarele in maxim (cu multa bunavionta) 30 de centimetri de zapada. Oricum mi se pare de neinteles de ce nu se intervine cu utilaje la deszapezirea acelei cai ferate. De asta se blocheaza traficul feroviar si auto la nivel national? Ca o curiozitate, de la ce firma de deszapezire sunt oamenii in uniforme pe care scrie "POMPIERI"? Iata ce de informatii ne poate oferi o imagine bine facuta!

La nivelul Bucurestiului s-a vazut ca s-au deszapezit arterele principale (am pus numeroase fotografii pe blogul cu poze), iar cine si-a deszapezit masina de langa bloc a putut circula prin oras.

Sigur ca lumea pleaca la drum pe propriul risc atunci cand se anunta vreme rea, dar, dupa cum se stie, exista dreptul la libera circulatie. Iar dreptul la libera circulatie trebuie asigurat de catre stat chiar si pe vreme rea. Libera circulatie nu inseamna numai persoane care se deplaseaza. Libera circulatie inseamna libertate de miscare pentru persoane, servicii, bunuri si capitaluri.

Din moment ce tirurile raman trase pe dreapta, liniile feroviare se inchid, trenurile sunt anulate, despre ce libera circulatie mai poate fi vorba? Nu inseamna pagube la buget atunci cand nu se realizeaza schimburi comerciale? Sau cand scad incasarile in traficul feroviar si auto?

In plus, exista si persoane fizice care chiar au probleme si trebuie sa circule ca sa le rezolve; sunt persoane fizice care au venit din alte tari, de la sute sau mii de kilometri, si au dreptul sa ajunga la destinatie in timp util. Vremea rea nu se gestioneaza cu comunicate ale neputintei autoritatilor. Mai ales ca se dau bani pentru firmele de deszapezire ca sa aflam apoi ca armata intervine ca sa rezolve problemele CNADNR-ului.

Iar trebuie adusa in discutie eficienta unor institutii, cum este si CNADNR-ul. La cata ineficienta este la CNADNR, toti responsabilii de aceasta ineficienta ar trebui concediati imediat. Iar daca aceasta institutie ar fi desfiintata, nu cred ca populatia ar avea vreun regret.

Conform surselor despre traficul feroviar, din cauza ninsorilor s-au anulat 130 de trenuri; din cauza viscolului s-au anulat 81 de trenuri si doua linii ferate au fost inchise. Legat de traficul auto, sute de tiruri au fost trase pe dreapta, impreuna cu autocare cu pasageri. Aprovizionarea cu marfuri a fost serios perturbata.

Concret, conform sursei http://www.romaniatv.net/peste-o-suta-de-trenuri-blocate-din-cauza-nametilor-video_122937.html,

"O sută treizeci de trenuri au fost anulate in Romania din cauza ninsorilor."
[...]
"Trenul Bucureşti – Galaţi a ajuns în Gara Buzău cu 2 ore intirziere. A plecat spre Făurei, însă a fost oprit aproape 6 ore în gara Buzau Sud. Apoi a fost întors în gara principală.".

Conform sursei http://www.gandul.info/stiri/mersul-trenurilor-doua-linii-ferate-inchise-13-cu-trafic-restrictionat-81-de-trenuri-anulate-din-cauza-viscolului-11971337,

"MERSUL TRENURILOR. Două linii ferate închise, 13 cu trafic restricţionat, 81 de trenuri anulate din cauza viscolului".

Conform sursei http://www.realitatea.net/sute-de-tiruri-blocate-coloana-de-kilometri-pe-centura-capitalei_1367261.html,

"Sute de tiruri au fost trase pe dreapta din cauza condiţiilor meteo pe mai multe drumuri din ţară. Poliţiştii au luat această măsură pentru a evita ca mijloacele de transport să rămână înzăpezite. Transportatorii sunt supăraţi însă pe autorităţi mai ales că, pe lângă tiruri, au fost trase pe dreapta şi autocare pline cu oameni.".

Conform sursei http://www.evz.ro/detalii/stiri/1079144.html,

"Maşinile de mare tonaj care transportau marfă au rămas înţepenite din cauza modului în care autorităţile au gestionat situaţia din ţară.

Sute de TIR-uri au stat în nămeţi pe Valea Oltului, alte 100 în judeţul Ialomiţa, în timp ce pe DN1, în zona Timişul de Sus, mai multe maşini de mare tonaj au ajuns în situaţia de a nu mai putea urca serpentinele.

"În toată ţara au existat blocaje pentru că nu s-au respectat reguli elementare, iar autorităţile s-au grăbit să dea curs indicaţiilor lui Victor Ponta care ieşea de la un meci de baschet şi a spus că nu vrea să vadă niciun camion pe drum", a declarat pentru EVZ Augustin Hagiu, preşedintele Confederaţiei Naţionale Rutiere.".