Traversarea biciclistilor si agresivitatea stupida la volan

Am avut in acest an doua incidente pe cand eram pe bicicleta si pe cand traversam doua artere pe culoarea verde a semaforului. Unul dintre incidente a fost minor, dar cel mai recent nu m-a lasat deloc indiferent si simt nevoia sa clarific niste lucruri.

Al doilea incident a avut loc in felul urmator.

Eram la intersectia de la Arcul de Triumf, venind dinspre Kiseleff pe partea dreapta in directia Casa Presei, pe pista de biciclete. Urma sa traversez bulevardul Constantin Prezan. Semaforul arata culoarea verde pentru mine. Perpendicular veneau doua masini din stanga: un autoturism in plan apropiat si un taxi pe banda centrala. Am redus viteza, pentru ca masinile aveau ceva viteza, avansand incet si incercand sa-mi dau seama daca cele doua masini au de gand sa-mi acorde prioritate de trecere. Cele doua masini au franat destul de tarziu si cand m-am simtit in siguranta am apasat mai hotarat in pedale si m-am angajat in traversare.

Pe cand lasam in urma taxiul, soferul acestiua a inceput sa zbiere la mine (avea o voce groasa si foarte sonora, parca vorbea la statia de amplificare) "Esti pe bicicleta, da-te jos de pe bicicleta!", dupa care a inceput sa-mi adreseze cu toata nesimtirea cele mai "alese" injuraturi.

Eu ma urcasem deja pe trotuarul cu ceasul de la intrarea in Herastrau. Nu foarte impresionat de mitocan si de injuraturi, m-am dat jos de pe bicicleta, i-am zambit ironic (zic eu) si plin de calm si autocontrol i-am adresat tembelului semnul ca e nebun (mana agitata finut langa cap).

Dupa care m-am ridicat in sa si am pornit usurel in treaba mea.

Nu as vrea sa se creada ca injuraturile sunt problema centrala in cadrul acestui incident. Violenta verbala nu prea ma intereseaza. Raspund la ea din cand in cand, mai mult ca sa nu fiu luat de prost. Cu totul alta semnificatie are violenta fizica, dar in acest caz nu a avut loc asa ceva.

Vreau sa arat cu aceasta ocazie ca soferul respectiv, pe langa faptul ca este un mitocan ostil si needucat, mai este si prost si nici macar nu cunoaste regulile de circulatie. Din cate am vazut, soferii nu cunosc in general regulile de circulatie in privinta biciclistilor. Scopul acestui articol este sa aduca lamuriri.

Din start individul era prost pentru ca pretindea sa ma dau jos de pe bicicleta. Din moment ce semaforul arata verde pentru mine, se pare ca prefera sa ma tarasc 5 minute pe langa bicicleta decat sa trec intr-o secunda si dupa aceea sa porneasca si el imediat.

Iar partea legata de necunoasterea regulilor de circulatie o pun in evidenta cu citate legate de biciclisti, prevazute in Hotararea Guvernului nr. 480/2013 care a adus ultimele modificari la Codul Rutier.

Mai intai trebuie sa arat ca unele site-uri creaza confuzie si ambiguitate atunci cand citeaza partial noile prevederi ale Codului Rutier.

Astfel, sursa http://www.ziare.com/stiri/politie/noul-cod-rutier-intra-joi-in-vigoare-atentie-biciclisti-1250310 publica textul:

"biciclistii trebuie sa stie ca vor trebui sa se dea jos de pe bicicleta atunci cand vor traversa pe o trecere de pietoni marcata, in caz contrar putand fi amendati cu o suma cuprinsa intre 450 si 600 de lei".

Iar sursa http://www.avocatnet.ro/content/articles/id_25984/Pietoni-si-biciclisti-ce-obligatii-au-in-trafic.html publica textul:

"nici biciclistii si nici conducatorii de mopede nu au voie sa traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, in timp ce se deplaseaza pe bicicleta sau pe moped".

Cele doua surse citate mai sus, dar si altele, preiau in mod partial si comenteaza superficial Articolul 161 din Hotararea Guvernului nr. 480/2013 care apare pe sursa oficiala http://www.politiaromana.ro/dpr/regulament.htm:

"Art. 161. – (1) Se interzice conducătorilor de biciclete sau mopede:[...]
o) să traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, în timp ce se deplasează pe bicicletă sau moped".

Soferii vad zebra si isi imagineaza ca e cazul ca biciclistii sa se dea jos de pe bicicleta. Numai ca pe aceasta ultima sursa exista alte articole care completeaza contextul din trafic pe care in primul rand conducatorii auto ar trebui sa le cunoasca, dar evident ca nu au auzit de ele.

Aceste articole sunt:

"Art. 51. – (1) Semnalul de culoare verde permite trecerea."!

Faptul ca sunt apostrofat si chiar injurat de soferi profesionisti pentru ca traversez pe bicicleta pe culoarea verde a semaforului mi se pare extrem de grav. Cum si-au luat permisul de conducere?

Dar sa vedem in continuare ce prevede Codul Rutier in legatura cu biciclistii:

"Art. 76. – Marcajele aplicate pe drumurile publice sunt:[...]
c) transversale, care pot fi:[...]
4. de traversare pentru biciclişti".

In plus,

"Art. 81.[...]
(4) Marcajul transversal constând din linii discontinue paralele, aplicate perpendicular sau oblic faţă de axul drumului, indică locul destinat traversării părţii carosabile de către biciclişti.".

Deja lucrurile incep sa se clarifice. Acum, pentru completarea tabloului din trafic, recomand sa se vizualizeze primele trei poze de pe sursa http://lmar2012b.blogspot.ro/2014/08/facilitati-pentru-biciclisti.html. Pozele 2 si 3 din articol sunt facute exact la intersectia de la Arcul de Triumf unde a avut loc incidentul cu soferul expert in injuraturi dar batut in cap in privinta Codului Rutier! Ce vedem in aceste poze? Exact marcaje transversale constând din linii discontinue paralele, aplicate perpendicular faţă de axul drumului si care indică locul destinat traversării părţii carosabile de către biciclişti, acompaniate in plus de semne aditionale reprezentand biciclete si sensul de mers! Pe acolo am traversat pe bicicleta, deci am respectat legea.

Asa ca, bai, soferule agresiv, decat sa inveti sa injuri mai bine invatai temeinic prevederile Codului Rutier! Regret ca soferi ca tine nu citesc blogul meu (poate nici nu stiti sa cititi prea bine, poate nici nu stiti ce inseamna transversal si longitudinal), pentru ca poate s-ar mai fi civilizat un pic traficul ostil din Bucuresti si as fi fost scutit de astfel de incidente stupide. Cand mai ai chef sa ma injuri, ar fi bine sa incepi cu ma-ta si cu tac-tu care te-au facut atat de prost. Pentru siguranta traficului, cel mai bine cred ca ar fi sa predai permisul de conducere! Nu uita ca prostia agresiva este cea care produce cele mai mari necazuri! Faptul ca poti sa iei oricand cu suspendare ca Huidu nu prea ajuta victimele, ci doar pe tine!

In apararea "legumei" cu permis de conducere as putea pune in evidenta faptul ca marcajele respective sunt cam sterse. Dar asta nu e treaba mea, nu sunt nici primarul Oprescu, nici seful Politiei Rutiere, adica nici nu am bani publici pe mana, nici nu aplic legea rutiera, nici nu am atributii privind bunul mers al traficului! N-au decat cei investiti cu putere sa-si inteleaga atributiile si raspunderile, daca au chef de asa ceva. Dar asta nu scuza comportamentul primitiv si mitocanesc al multor soferi.

In plus, daca nu era suficient ca aveam prioritate de trecere pentru ca era verde pentru mine, sa nu se uite ca mai poate exista si situatia:

"Art. 135. – Conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere şi în următoarele situaţii:[...]
g) când efectuează un viraj spre stânga sau spre dreapta şi se intersectează cu un biciclist care circulă pe o pistă pentru biciclete, semnalizată ca atare".

Recomand in final tuturor soferilor foarte atenti la "greselile" biciclistilor care traverseaza in zona zebrelor, sa verifice daca nu cumva exista pe langa zebre si marcajul pentru trecerea biciclistilor. Daca marcajul exista, biciclisti pot traversa pe acolo pe bicicleta, daca exista numai zebre, biciclistii traverseaza pe langa bicicleta. In acest fel scutim multe incidente ridicole in care soferii se fac singuri de ras.

Chiar daca biciclistii traverseaza pe bicicleta si pe zebra desi nu au dreptul, o fac pe raspunderea lor. Soferii nu sunt agenti de politie constatatori si oricum trebuie sa le acorde prioritate de trecere; ar fi mai bine ca soferii sa-si vada de propriile prostii din trafic si sa lase biciclistii in durerea lor.

Cred ca toate aceste precizari ar fi trebuit sa vina de la Politia Rutiera si nu de la blogul lui NIMENI.

Si cu asta consider incheiata discutia pe tema traversarii biciclistilor pe langa trecerile de pietoni.

Dar in final doresc sa mai mentionez niste articole din Codul Rutier care sunt incalcate des in defavoarea biciclistilor:

"Art. 142. – Se interzice oprirea voluntară a vehiculelor:[...]
k) pe pistele obligatorii pentru pietoni şi/sau biciclişti ori pe benzile rezervate unor anumite categorii de vehicule, semnalizate ca atare;[...]
o) pe pistele pentru biciclete".

"Art. 160.[...]
(3) [...] Se interzice circulaţia altor participanţi la trafic pe pista pentru biciclete".

"Art. 167. – (1) Se interzice pietonilor şi persoanelor asimilate acestora:[...]
g) să circule pe pistele pentru biciclete, amenajate şi semnalizate corespunzător".

Dincolo de lege, bunul simt este mereu binevenit. Nu cred ca un sofer trebuie sa aiba o conduita agresiva si sa provoace incidente mai mult sau mai putin grave doar pentru ca legea ar fi de partea lui. Cu atat mai sinistru este atunci cand are o conduita agresiva cu consecinte grave si legea este impotriva lui!

Iar eu, cand sunt biciclist, nu stau sa apostrofez pietonii care circula pe pistele pentru biciclete, amenajate şi semnalizate corespunzător, ci ii ocolesc cu grija si fara alte comentarii. E destul loc pentru toata lumea si nu ma simt chiar atat de lezat in drepturile lu' Peste.

Duminica intre parcurile Herastrau si Cismigiu

Duminica, 11.Mai.2014, am fost mai intai in Herastrau. Am inchiriat bicicleta din parcul Kiseleff si dus am fost, cu gandul sa fac doua-trei tururi de lac in cele doua ore pe care le aveam la dispozitie.

Ceea ce s-a si intamplat. Fiind o zi libera, traficul in jurul lacului (pietoni, biciclisti, trotinete si role) era foarte aglomerat. De aceea am mers destul de incet si cu multa atentie.

Desi asta nu m-a scutit de un incident, m-a scutit totusi de consecinte mai neplacute. Trecusem de podul de cale ferata si mergeam pe aleea de pe malul celalalt. Depasisem niste pietoni si vad din sensul opus ca vine o biciclista cam nesigura. Reducand viteza, ma inscriu mai intai cu certitudine pe jumatatea mea de pe dreapta, apoi chiar pe sfertul extrem de pe sensul meu de mers. Acum sigur ca trotuarul respectiv nu este lat cat o autostrada, dar doi biciclisti pot trece foartr lejer si in deplina siguranta unul pe langa altul. Totusi, realizez ca o coliziune inca este posibila, asa ca franez, ma opresc de tot, pun picioarele jos si astept. In cateva fractiuni de secunda, biciclista, care nici ea nu avea o viteza deosebita, intra in mine! Interesant si convenabil este ca ne-am tamponat exact roata in roata.

Deloc agitat si fara sa ridic tonul, o intreb de ce nu merge pe banda ei. Ea imi raspunde ca este incepatoare si... asa mai departe. Ii spun ca ar fi mai bine sa mearga prin zone mai putin aglomerate. Nu stiu daca a fost de acord cu ideea, dar cu asta incidentul s-a consumat si incheiat. Ma gandesc la ce s-ar putea intampla atunci cand s-ar intersecta doi biciclisti de acest calibru. Ma gandesc la ce se poate intampla daca astfel de biciclisti nu ar fi in stare sa-i ocoleasca pe cei mici, care in plus nici nu realizeaza riscurile si nici nu se pot feri cu usurinta de ele.

Ce mi s-a intamplat mie e chiar un caz fericit. Am vazut doi prieteni care mergeau unul in spatele celuilalt tamponandu-se si cazand amandoi. Toata lumea se uita ca la spectacol, ei inca polemizau ca trebuia sa o ia la dreapta, ba nu, inainte, ba nu, la dreapta... :)

In general am remarcat ca lumea e destul de inconstienta si nepasatoare fata de cei din jur. De obicei nici nu-mi place sa merg undeva sambata sau duminica, exact din cauza aglomeratiei, dar se tot anunta vreme rea si nu as fi vrut sa pierd o zi frumoasa.

Am remarcat si parintii care merg cu biciclete mari impreuna cu copiii mici care au biciclete mici, tot in astfel de zile aglomerate. Supravegherea copiilor pe biciclete si interventia in timp real este clar imposibila. Mai ales in aglomeratie, parintii dau senzatia ca se bazeaza pe intelegerea celor din jur. Totusi, ce se intampla daca din sensul opus vine o alta familie cu aceeasi mentalitate, in timp ce copiii se simt stapanii trotuarului?

Ce-i drept, am auzit adesea urlete de copii in parc, dar nevazand vreun incident in direct, cauzele urletelor pot fi multiple.

In fine, imi expira timpul de inchiriere a bicicletei si ma intorceam spre parcul Kiseleff. La intersectia cu strada Ion Mincu, pe directia perpendiculara de mers era coloana de masini si traficul cam sufocat.

Aveam verde pe directia mea, inclusiv pentru pietoni. Trecerea de pietoni era ingustata de masinile in asteptare. Am lasat niste pietoni sa treaca, dupa care treceam si eu. In acelasi timp, prima masina care era in asteptare perpendicular pe sensul meu de mers se pune in miscare de parca eram invizibil si franeaza la 1-5 mm de mine! Prevazand posibilul impact ma pregateam sa ma trantesc pe capota masinii, care mi s-ar fi parut mai putin dura decat asfaltul. Dar totul s-a terminat cu bine din acest punct de vedere. Nepanicat si neiritat, dar foarte mirat, i-am aratat soferului semaforul care era in continuare verde pentru mine (nici macar nu era verde intermitent, care sa anunte iminenta schimbare a culorii in rosu). Omul s-a uitat si a dat din mana a intelegere si scuze.

In acelasi timp am auzit o voce dusmanoasa a altui sofer care imi reprosa "Dar erai pe bicicleta!"?! Habar n-am ce a vrut sa spuna. Sensul lor de mers era pe rosu. Nu conta ca eram pieton, biciclist (pe bicicleta sau pe langa bicicleta), nici daca trageam dupa mine o barca sau un avion. Daca nu aveam voie sa trec pe verde, atunci cand? Mi se pare ingrijorator faptul ca exista persoane care considera ca au dreptul sa intre in biciclisti, chiar daca acestia traverseaza pe culoarea verde a semaforului!

Eu, din orice situatie, de sofer, biciclist sau pieton, incerc sa evit orice problema, chiar daca as avea dreptate. Pana la urma, chiar daca o persoana traverseaza neregulamentar, consider ca eu ca sofer trebuie sa incerc cu orice pret sa evit un accident. Adica nu cred ca as putea trai confortabil chiar daca as sti ca am dreptate in cazul unui eventual accident care ar produce suferinta unei victime care face tampenii in trafic. Dar foarte multi soferi au o atitudine extrem de ostila si de agresiva.

A trecut si asta si am ajuns acasa pe la pranz. Intr-o sincronizare perfecta, sotia ma astepta cu mancarea nici prea calda, nici prea rece :)

La masa mi-a spus ca in Cismigiu o sa fie un spectacol cu niste greci. Nu stia prea multe amanunte. M-am uitat pe internet, am vazut ca era vorba de Ziua Uniunii Europene.

Am mancat, m-am odihnit un pic si ne-am dus si in Cismigiu. Aglomeratie mare si aici, chiar mult mai mare decat in Herastrau, datorita organizarii execrabile a evenimentului.

Scena mica si improvizata de la intrarea dinspre liceul Gheorghe Lazar era total improprie pentru un astfel de eveniment si pentru numarul mare de spectatori care ar fi vrut sa vada ceva.

Apoi, ambele laturi ale aleilor de la intrare erau ingustate de standurile al carui rost nu imi era foarte clar in acel moment. Lumea avea un spatiu infim pentru circulatie, iar cand cineva se mai oprea la standuri, atunci se cam oprea toata coloana de persoane. Simtindu-ma blocat si chiar sechestrat, am luat-o pe iarba. Atunci am inteles rostul "oamenilor de ordine".

Desi nu eram nici singurul, nici primul care folosea spatiul verde pentru a putea circula, a venit un paznic la mine si mi-a atras atentia sa reintru pe trotuar. Asta nu ar fi fost o problema si chiar l-am ascultat, reintrand pe trotuar fara comentarii. Numai ca personajul ori a vrut probabil sa se simta important, ori m-o fi vazut mai nebarbierit si mai prost imbracat, pentru ca a inceput sa-mi faca "educatie": "Ce s-ar intampla daca toti ar face la fel?". Fara sa dau impresia vreo clipa ca ii ascult speculatiile filosofice, eu am mers inainte catre centrul parcului. M-am intors sa vad daca ma urma sotia. Era chiar in spatele meu, asa ca i-am zis: "Auzi ce zicea un prost...". Nu i-am mai redat citatul pentru ca persoana in cauza era si ea mult prea aproape de noi :) Oare ce facuse, ma urmarise sa vada daca ii respect indicatiile pretioase?

Ne-am invartit prin parc, dupa care, inevitabil, am incercat sa vad ceva din spectacol. Nu m-am simtit deloc confortabil in inghesuiala aia sinistra de acolo. Nici poze prea bune nu am putut sa fac din cauze multiple care tin tot de organizarea sinistra. Dar momentele de spectacol pe care le-am vazut mi-au placut chiar si in conditiile astea deficitare, adica artistii si-au facut bine treaba. Comunitatea greaca din judetul Prahova a iesit in evidenta cu muzica si cu dansurile traditionale. Acasa m-am uitat pe intregul program care ar fi avut loc de-a lungul zilei. As fi fost curios sa fac alte grupuri din alte tari, dar nu i-am prins. Am mai vazut muzica si dansuri romanesti, bune si acestea fara indoiala, dar asa ceva putem vedea oricand, doar traim la noi acasa, in Romania.

Propun autoritatilor incompetente si total indiferente fata de calitatea unor evenimente sa foloseasca pe viitor mult mai spatiosul parc Izvor pentru spectacole, daca vor sa arate un minim de respect pentru cetateni. Nu este normal ca un spectacol dedicat unei zile internationale sa poata fi vizionat de un public alcatuit doar din cateva zeci sau cu multa bunavointa dintr-o suta-doua de persoane, din lipsa spatiului. Mai ales ca pe spatiul verde cica nu era voie!

Iar daca din partea autoritatilor nu exista niciun fel de respect pentru cetateni, atunci sa o tina tot asa, le-a iesit perfect :))

"Moda" nerespectarii legii pe trecerea de pietoni

Intr-o tara haotica, in care aproape toata lumea nu mai este dispusa sa mai respecte nimic, nu este de mirare ca se intampla incredibil de multe accidente pe zebra. De multe ori in aceste accidente victimele isi pierd viata. Sigur ca soferii sunt vinovati ca nu respecta legea si nu acorda prioritate. Multi merg cu viteza, la intimidare, pentru a descuraja din start traversarea. Altii conduc sub influenta alcoolului si nu prea mai stiu ce se intampla cu ei. Dar unele victime, crezand in mod fals ca omul e mai tare decat masina, dar si bazandu-se pe faptul ca legea e de partea lor, odata ce vad o zebra trec strada fara sa se mai asigure.

Intotdeauna mi s-a parut ciudata aceasta atitudine, care vad ca se perpetueaza in ciuda evenimentelor tragice care se tot intampla: sa pui piciorul pe zebra si sa te angajezi intraversare fara sa te asiguri, doar pentru ca e dreptul tau sa treci pe acolo. Sigur ca e dreptul tau, dar daca vine un inconstient cu viteza, care poate ca mai e si baut, nu este mai normal sa-l lasi sa treaca? Unde te grabesti, la spital sau la morga?

Sigur ca oricine este liber sa faca ce vrea. Dar se pare ca de multe ori se uita ca libertatea absoluta ar trebui inteleasa in sens pozitiv si ca nu ar trebui sa duca la decizii nefaste pentru viata celui cuprins de euforia libertatii. Dar si aici exista nuante: in tara in care viata cetateanului nu inseamna mai nimic pentru cei din jur, pentru stat si pentru societate, se ajunge de multe ori in situatia in care viata nu inseamna nimic nici macar pentru posesorul acesteia, care renunta cu mult prea multa usurinta la ea.

Din aceste motive acidentele pe zebra se intampla cotidian.

Cea mai recenta intamplare tragica de acest fel s-a petrecut ieri, 29.Octombrie.2013, in Bucuresti, conform sursei http://www.ziaruldeiasi.ro/stiri/criminalul-din-irak-a-omorat-o-tanara-aflata-pe-zebra-si-a-fugit-de-la-locul-accidentului-in-bucuresti--27906.html:

"O tânără a murit după ce a fost lovită pe o trecere de pietoni din Sectorul 6 de un şofer care a trecut pe culoarea roşie a semaforului şi apoi a fugit de la locul accidentului, acesta fiind prins ulterior, în judeţul Ilfov".

Alta intamplare cu urmari tragice s-a petrecut la Navodari, pe 18.Octombrie.2013, conform sursei http://adevarul.ro/locale/constanta/video-accidentul-mortal-navodari-surprins-camerele-video-fetita-3-ani-isi-tinea-mama-mana-1_526164f0c7b855ff565137e7/index.html:

"În dimineaţa ploioasă a zilei de joi, 17 octombrie, Janina Olteanu, mama a două fetiţe gemene, a ieşit la plimbare cu una dintre copile. Pe strada Rândunelelor din zona Fabricii de pâine, ea a traversat pe marcajul pietonal, ţinându-şi fetiţa de mână.

Fiecare avea o umbrelă deschisă: femeia purta în mâna stângă umbrela, iar cu mâna dreaptă ţinea fetiţa. Prin faţa lor a trecut în viteză o maşină roşie, iar mama şi-a continuat drumul fără să se mai asigure, posibil vorbind la telefonul mobil.

Femeia nu a văzut autobuzul JT Tours CT 25 JTA, care face curse regulate Năvodari-Constanţa şi retur, cum se îndrepta spre ele fără să încetinească la trecerea de pietoni.

Mama şi fetiţa au fost lovite în plin de autobuzul al cărui şofer era atent la numărarea banilor primiţi de la călători. Deşi femeia a fost prima lovită de maşină, fetiţa a suferit prima impactul cu asfaltul."

Pe 07.Octombrie.2013 s-a produs alt eveniment tragic la Drobeta Turnu Severin. Conform sursei http://www.gds.ro/Eveniment/2013-10-08/Elev+accidentat+mortal++in+fata+liceului,

"Un elev de 15 ani a fost accidentat mortal pe o trecere de pietoni, în faţa Liceului Halânga. Acesta numai ce coborâse din autobuz, împreună cu sora sa de 16 ani, şi ea elevă, şi urmau să intre în curtea liceului, unde ar fi trebuit să îşi lase bagajele în internatul la care erau cazaţi. Băiatul a coborât primul din autobuz şi nici nu a apucat să pună piciorul de zebră că a şi fost luat în plin de o Skoda, care l-a proiectat câteva zeci de metri în aer. Impactul cu asfaltul a fost mortal."

Doua accidente consecutive pe doua treceri de pietoni diferite au fost produse pe 03.Octombrie.2013 de un sofer baut care a parasit ambele locuri ale accidentelor. Conform sursei http://someseanul.ro/a-accidentat-doua-persoane-pe-zebra-si-a-disparut-era-baut/,

"Ieri dimineaţă, la ora 09.11, un tânăr în vârstă de 22 de ani din Repedea a condus un autoturism pe strada 9 Mai din Sighetu Marmaţiei. La trecerea pentru pietoni a surprins şi accidentat uşor o sigheteancă în vârstă de 53 de ani care traversa strada regulamentar.

Şoferul şi-a continuat deplasarea şi după aproximativ o jumătate de oră, în timp ce conducea maşina pe strada Traian din municipiu, tot la o trecere pentru pietoni a accidentat o altă sigheteancă, în vârstă de 69 de ani, care era angajată în traversarea regulamentară a străzii. Şi de această dată a părăsit locul accidentului fără să anunţe poliţia."

Alt accident pe trecerea de pietoni a avut loc in Bacau, conform sursei http://www.bacau.net/accidentata-in-timp-ce-traversa-pe-la-zebra/:

"La data de 25 octombrie a.c., I. Valentin, de 23 de ani, din Bacău, în timp ce conducea un autoturism pe strada I. L. Caragiale, ajungând la intersecția cu strada Aurel Vlaicu, nu a acordat prioritate de trecere și a accidentat o femeie de 41 de ani, care se afla angajată regulamentar în traversarea străzii, pe marcajul pietonal."

Si lista ar putea continua la nesfarsit. Asta arata ca pietonii trebuie sa se asigure continuu, pentru binele lor, chiar daca traverseaza regulamentar pe zebra. O cerinta banala pana la urma, dar surprinzator de des ignorata.