MAI a iesit la amendat la intrarea in supermarchet! Ambiguitati in legi si conumicate in privinta Declaratiei pe proprie raspundere!

Marcel Vela, Sinistrul de Interne, spunea, cu referire la plimbatul animalelor de companie, ca (sursa: http://www.ziare.com/marcel-vela/ministru-de-interne/ministrul-de-interne-spune-ca-nu-avem-nevoie-de-declaratie-daca-vrem-sa-plimbam-cainele-sau-sa-facem-sport-1603347)

"politistii nu vor fi foarte stricti, iar daca prezentam actul de identitate in care este trecuta adresa, oamenii legii isi vor da seama ca am iesit din locuinta pentru aceste activitati".

Nu acelasi regim il au cetatenii care se duc la cumparaturi la supermarchet.

Azi, 29.Martie.2020, am fost la cumparaturi la Kaufland Sebastian (din cantrul comercial Vulcan). Se intampla pe la orele 09:00. Anterior, la orele 08:00, fusesem la cumparaturi la LIDL Sergent Nutu.

Cand am iesit de la cumparaturi din Kaufland, Politia facea verificari ale actelor exact la intrarea in magazin.

Oare ce si-or fi imaginat politistii? Ca lumea a iesit din casa doar ca sa oftice autoritatile?

Nu au incredere meaiștii că lumea îsi face cupmărături la supermarchet?

Sau vor sa vada daca exista bucuresteni din Sectorul 2 care isi fac cumparaturile in Sectorul 5?

Cine stie, poate descopera vreun sibian, craiovean sau sucevean care isi face cumparaturile in Sectorul 5...

Din cate am vazut, lumea sta in general in casa si doar un numar neglijabil de cetateni se afla pe strazi.

In magazinele nu sunt cozi. Azi, desi este duminica, era lume in magazine ca intr-o zi de lucru obisnuita.

Evident, politistii fac exces de zel si cauta nod in papura cetatenilor care merg la cumparaturi.

Nici cu declaratia pe proprie raspundere nu imi e clara treaba. La televiziuni si pe internet se vorbeste de descarcarea unui formular tipizat. Pe sursa https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/declaratia-pe-propria-raspundere-a-fost-simplificata-poate-fi-tiparita-sau-scrisa-de-mana-descarca-documentele-de-aici-1281595 este scris:

"De asemenea, documentul poate fi tipărit și completat olograf („de mână”) în câmpurile predefinite, necesitând totodată semnătura olografă a titularului." .

Adica iei documentul, il imprimi (daca ai imprimanta) si il completezi de mana in campurile predefinite. Daca nu ai imprimanta, atunci te duci la un magazin de imprimat documente (o fi deschis sambata sau duminica?) si risti sa iei corona virus intamplator de pe strada.

Pe aceeasi sursa mai este citat din camunicatul GCS (Grupul de Comunicare Strategica):

"Reamintim faptul că declarația pe proprie răspundere poate fi redactată integral olograf, cu preluarea tuturor elementelor din modelul declarației pe proprie răspundere pus la dispoziție.".

Formularea "cu preluarea tuturor elementelor din modelul declarației pe proprie răspundere pus la dispoziție" este o alta bataie de joc la adresa cetatenilor! Pentru ca printre toate elementele care ar trebui preluate exista si niste elemente grafice (un dreptunghi in care este scris "Fii in siguranta acasa!" si un antet al Guvernului Romaniei).

Ma indoiesc ca se apuca lumea sa faca desene de mana.

Am cautat pe internet si nu am gasit un model de mana al Declaratiei pe proprie raspundere!!! De ce?

Pentru ca asta e comunicarea MAI cu proprii cetateni: un model de dusmanie fata de proprii cetateni, din taxele si impozitele carora se platesc salariile la MAI!

Isi imagineaza cumva MAI ca simplii cetateni pimesc taxe de la MAI pentru ca sa-si cumpere fiecare cetatean imprimanta, ca sa-si poata imprima formularul Declaratiei pe proprie raspundere?

Cer demisia arogantului si ranchiunosului ministru Marcel Vela, care raspunde (sau nu raspunde) de Ministerul Afacerilor Interne!

Apa otravita in Bucuresti, comunicate la fel de otravite

Pe vremea cotropitorilor otomani se otraveau fantanile si se pustiau holdele in principatele romane.

Pe vremurile contemporane Romania a devenit importator net de produse agricole (deci a lasat-o mai moale cu agricultura), asa ca, pentru respectarea traditiilor, se mai pot otravi doar apele romanesti.

Zis si facut.

Mai intai, ieri, 30.Ianuarie.2019, pe la orele 16:00, a aparut o stire (sursa: https://www.mediafax.ro/social/apanova-mirosul-de-clor-resimtit-in-apa-potabila-scade-situatia-este-urmarea-topirii-zapezii-17857273) conform careia Apa Nova informa ca s-a depreciat calitatea apelor raurilor Arges si Dambovita din cauza topirii zapezilor.

Asa ca Apa Nova a tratat cu clor aceste ape si

"Niciun parametru de calitate al apei potabile produse nu a depăşit limita legală."!

Adica, asa cum este formulat textul, parca ar rezulta ca apa nu a avut o calitate superioara limitelor legale. Doar mirosul de clor era mai pronuntat. In rast, "Ramaneti la locurile dumneavoastra, tovarasi.", adica nicio interdictie privind consumul apei de la robinet.

Dupa care, tot ieri, 30.Ianuarie.2019, orele 22:37, bucurestenii au fost informati cu intarziere si cand nu prea mai avea rost ca apa de la robinet nu este buna nici de baut, nici de preparat haleala, nici pentru igiena personala (sursa: https://www.mediafax.ro/social/ministerul-sanatatii-recomanda-bucurestenilor-sa-nu-foloseasca-apa-din-reteaua-publica-pentru-baut-pentru-prepararea-hranei-sau-igiena-personala-17857842)!!!

De fapt s-a produs o poluare cu amoniu a apelor raului Arges!

Destul de stranie mi se pare poluarea cu amoniu a apelor ca urmare a topirii zapezilor. Nu se spune de unde provine acest amoniu si in ce zona exista un asemenea exces de amoniu care a fost preluat de topirea zapezilor.

Direcţia de Sănătate Publică a Municipiului Bucureşti verificat calitatea apei potabile in sectoarele 5 (in care locuiesc) si 6. S-au prelevat probe in 5 locuri si a urmat un alt comunicat ambiguu:

"în toate cele 5 puncte de recoltare, valorile determinate pentru clorul liber rezidual şi clorul total nu corespund limitelor stabilite de legislaţia în vigoare"!

Astea sunt informatii publice sau dezinformari publice?

Cum adica nu corespund? Nu corespund inseamna ca nu sunt egale cu limitele. Dar un comunicat corect ar fi fost formulat precizandu-se una dintre situatiile:

a. "S-au depasit limitele pentru clor sau alte elemente si apa nu se poate folosi";

b. "Nu s-au depasit limitele pentru clor sau alte elemente si apa se poate folosi".

Ministerul Sanatatii a dat si el un comunicat in care spune ca:

"în cazul consumului de apă hiperclorinata [...] nu există riscul de apariţie a unor efecte acute sau cronice asupra sănătăţii".

Dar, desigur, tot Ministerul Sanatatii ne-a recomandat sa nu bem apa hiperclorinata, sa nu o folosim nici macar in mancare si nici macar pentru igiena personala.

Nu se bat cap in cap faptul ca nu exista riscuri cu recomandarea de a nu folosi sub nicio forma apa hiperclorinata de la robinet?

Mai ales in cazul igienei personale, se pare ca acest clor omoara cel mult oamenii, in niciun caz germenii si bacteriile de pe oameni...

Cica bucurestenii ar trebui sa consume apa imbuteliata (mult mai scumpa decat apa de la robinet), de parca Romania este un paradis al miliardarilor. Sau tot bucurestenii ar trebui sa consume apa potabila provenita din foraje autorizate sanitar (unde or fi astea in Bucuresti?) sau de la fantani publice (probabil tasnitori, care sunt inchise iarna ca sa nu crape tevile la temperaturi de inghet) unde exista afise cu inscriptia "Apa buna de baut" (nu stiu unde exista astfel de afise in Bucuresti).

Tuica, vinul si berea nu sunt mentionate ca alternative la consumul de apa dubioasa, desi ni s-a repetat obsesiv la televizor sa bem zilnic doi litri de lichide, pentru sanatatea noastra (hi, hi!)...

In concluzie, in Romania alimentele sunt naspa, apa este naspa. Scapa cine poate, in principiu nimeni!

Munca patriotica, manipularea mediatica si deszapezirea

Un alt mit mediatic a fost creat recent. Este vorba despre o campanie de marketing pe tema muncii "patriotice" sau voluntare.

Unui cetatean de 22 de ani i se face o reclama uriasa in media pentru ca deszapezeste fara sa ceara bani cateva trotuare din Bucuresti. In acelasi timp, bucurestenii sunt indemnati mediatic sa iasa la lopata gratis. Multe mijloace de informare in masa par mai mult preocupate de ce se intampla pe Facebook si de ce scrie Ponta pe site-ul personal, decat de comunicatele oficiale.

Numai ca nu este normal ca aceasta munca voluntara sa fie scoasa din contextul declaratiilor lui Sorin Oprescu, asa ca aici imi permit sa intervin eu. Conform sursei http://ro.stiri.yahoo.com/170-basculante-au-c%C4%83rat-z%C4%83pada-din-capital%C4%83-oprescu-094924489.html,

"Primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, a declarat, miercuri dimineaţă, că pe străzile Capitalei se aflau 250 de utiliaje de deszăpezire şi 425 de operatori, iar zăpada de pe străzile oraşului a fost transportată la periferie cu 170 de basculante.".

In plus, Oprescu a spus: „Bucureştenii să se plângă mai puţin, trotuarele de o parte şi de alta a străzilor sunt curăţate“.

In contrast cu cele spuse de Oprescu, iata ce aflam de pe sursele care-l citeaza pe cetateanul obsedat de munca voluntara, de exemplu de pe sursa http://www.mediafax.ro/social/studentul-care-deszapezeste-capitala-ideea-e-admirata-de-mii-de-oameni-voluntarii-sunt-putini-foto-11999129:

"Pe pagina de Facebook, Iulian îşi prezintă iniţiativa ca fiind un protest. "Este într-adevăr un protest - faţă de indiferenţa oamenilor care nu fac nimic atunci când autorităţile nu îi ajută", spune el. Mesajul său pentru bucureşteni? "Nu e o ruşine să te apuci tu să faci treaba altora dacă ei nu se implică", spune el senin. "Iar despre autorităţi cred că ar trebui să se gândească şi la siguranţa pietonilor, nu numai a şoferilor şi a maşinilor (n.r. în ceea ce priveşte deszăpezirea)".".

Pai, daca intelegem bine, dincolo de constatarile personale despre deszapezirea trotuarelor, pe care le-am ilustrat abundent pe blogul de poze (http://lmar2012b.blogspot.ro/), autoritatile nu ajuta oamenii, iar oamenii trebuie sa faca treaba gratuit in locul autoritatilor care, desi au obligatia, nu se implica!

Ce ma surprinde pe mine este faptul ca nicio sursa si nici cetateanul obsedat de munca voluntara nu se leaga de autoritatile locale din Bucuresti, de comunicatele evident mincinoase ale lui Sorin Oprescu, de modul in care se cheltuie banii publici si de faptul ca firmele de deszapezire incaseaza bani publici desi nu-si fac treaba decat partial, atat cat sa nu le sara lumea in cap si atat cat sa nu se poata spune ca nu s-a facut nimic.

Cred ca vom mai auzi de acest Iulian Pralea, pe care nu intamplator media vrea sa ni-l bage pe gat ca pe un fals model de conduita. Pobabil ca va mai fi intervievat ca din intamplare, la fel ca si Claudiu Craciun, de exemplu, cu ocazia altor "proteste" si abureli.

Pana atunci, pun eu cateva intrebari primarului general al Bucurestiului, Sorin Oprescu, si institutiilor de control ale statului, din moment ce mijloacele de informare in masa si "sfantul" Iulian Pralea refuza sa o faca:

1. Domnule Oprescu, de ce dati comunicate mincinoase la televizor?
2. Ce institutii ale statului ar trebui sa constate activitatea deficitara a Primariei Generale a Municipiului Bucuresti in cazul deszapezirii orasului?
3. Cati bani publici s-au facturat pentru deszapezirea trotuarelor?
4. Ce raportari exacte (lungime de strazi si trotuare si latime de strazi si trotuare) a facut Sorin Oprescu referitor la deszapezirea Bucurestiului si ce sume s-au cheltuit in acest scop?
5. Cine verifica activitatea lui Sorin Oprescu si conformitatea declaratiilor acestuia?
6. Ce inseamna in conceptia lui Sorin Oprescu "trotuarele de o parte şi de alta a străzilor sunt curăţate“?

Cat despre voluntariatul lui Iulian Pralea, mie unul mi se pare extrem de condamnabil, intr-o tara in care munca este oricum constant batjocorita din punct de vedere salarial. Cu atat mai jalnica este munca gratis! N-are decat Sorin Oprescu sa posteze pe site-urile de munca anunturi de angajare de lucratori pentru deszapezire, ca someri sunt destui si toti ar avea nevoie de un ban in plus. Nu este normal ca unii sa incaseze bani publici fara sa desfasoare activitate, in timp ce tot contribuabilii sa fie indemnati la munca voluntara!

Daca primarul general arunca bani publici pe deszapezire fictiva, cea mai simpla masura ar fi sa se reduca taxele, impreuna cu bugetul Primariei Generale. De exemplu, TVA sa fie doar 15%, pentru ca sa se faca mai putine "afaceri" cu bani publici in primarii.

De parca ar fi o situatie de importanta nationala, cazul lui Iulian Pralea a mai fost preluat printre altele de urmatoarele surse:

http://a1.ro/news/social/made-in-romania-depazire-la-domiciliu-fara-bani-nu-e-mare-filosofie-id306620.html

http://www.reporterntv.ro/flux/studentul-care-deszapezeste-capitala-ideea-e-admirata-de-mii-de-oameni-voluntarii-sunt-putini

http://zch.ro/?p=40408

http://www.ziare.com/stiri/zapada/protest-cu-lopata-in-mana-un-tanar-din-roman-deszapeste-bucurestiul-nu-e-o-rusine-sa-faci-treaba-altora-1280447

Preiau alte citate idilice cu Iulian cel dulce de pe sursa http://www.mediafax.ro/social/studentul-care-deszapezeste-capitala-ideea-e-admirata-de-mii-de-oameni-voluntarii-sunt-putini-foto-11999129:

"De luni, 27 ianuarie, Iulian Pralea deszăpezeşte Bucureştiul [!!!]. Înarmat cu o lopată cumpărată de el [!!!], tânărul porneşte în fiecare seară din ultima săptămână în diferite zone ale Capitalei ca să deblocheze străzile de mormanele [!!!] de zăpadă."

"Iulian a pornit acest proiect [!!!] de unul singur, fără să aştepte o recompensă [!!!]. Singura "ofertă" primită până acum a fost un ceai de la un trecător. "La început nu am vrut. Până la umă am acceptat [!!!]", spune el.'

"De obicei, Iulian petrece între 4 şi 6 ore pe zi curăţând zăpada [!!!] de pe străzi, având nevoie de două ore pentru o porţiune de 25 de metri. "Am mai mult timp acum, pentru că am fost în sesiune şi urmează şi vacanţa", spune el, adăugând că nu ştie cât de mult timp va putea continua."

"Iniţiativa lui Iulian Pralea nu este singura care adună oameni pe internet determinaţi să deszăpezească Bucureştiul [!!!]. Evenimentul "Marea deszăpezire" [Sa inteleg ca Oprescu a facut "Mica deszapezire"?] organizat pe platforma de socializare îi invită pe cei dornici de voluntariat să participe la acţiuni de deszăpezire sâmbătă, începând cu ora 10, în faţa Teatrului Naţional."

Nu-i asa ca sunt niste scumpi si niste dragalasi Iulian si gasca lui de volutari? De curiozitate, totusi, din ce bani traiesc? La fel de scumpa si de dragalasa este propaganda mediatica a voluntariatului, doar-doar o mai reusi Oprescu sa factureze niste bani publici fara sa faca nimic.

Iulica, draga, ce mai faci gratis? Daca pui pansele in parcuri gratis, daca pui borduri la trotuare gratis, daca asfaltezi gratis, daca sterilizezi javre gratis, vezi ca te asteapta Oprescu cu desfasuratorul... Daca bati covoare gratis, daca speli chiloti manual gratis, nu ezita sa postezi pe Facebook! Cetatenii au acum asteptari mari de la tine...

Oprescule, tu ce servicii gratuite oferi bucurestenilor, in afara de moarte violenta prin intermediul javrelor?

Libera circulatie si deszapezirea

Se pare ca in Romania drumurile si caile ferate se inzapezesc cu mare usurinta si se deszapezesc cu mare greutate, chiar daca s-a anuntat din timp zapada si viscol. Altfel nu se pot explica situatiile bizare, de paralizie totala a traficului auto si feroviar in zonele unde a nins si a batut vantul.

Exista suspiciunea ca acest blocaj este provocat in mod deliberat si ca autoritatile doresc cu orice pret sa provoace o explozie sociala pentru schimbarea regimului politic din Romania. Pana acum, toate provocarile autoritatilor au dat gres.

In situatia actuala, a inzapezirii, media dezinformeaza si nu ofera informatii importante si corecte. Ni se prezinta la televizor "imagini terifiante" in nu stiu ce sat din judetul Buzau, unde stratul de zapada a ajuns SI la 2 metri. Dar nu exista comunicate OFICIALE referitoare la grosimea media a stratului de zapada, pe zone (judete, de exemplu). Nu exista comunicate oficiale care sa explice ce distante de drumuri mai sunt de deszapezit pentru a se debloca traficul. Iar faptul ca intr-un judet exista probleme mai mari nu trebuie sa duca la tragerea masinilor pe dreapta. Ar trebui sa existe versiuni ocolitoare pentru cei care se deplaseaza pe distante lungi.

Nici televiziunile nu ridica elicoptere in aer, pentru a prezenta imagini care sa evidentieze, de exemplu, zonele care au provocat inchiderea tuturor autostrazilor din Romania: A1, A2 ai A3. Tot din aer se poate evidentia grosimea stratului de zapada pe zone mai intinse. In acest moment exista impresia ca stratul de zapada ar fi urias peste tot din moment ce trenurilor si masinilor li s-a interzis sa mai circule.

Nu exista decat "urgii" si "imagini terifiante". Am vazut cum cate o delegata in teren era filmata cu cadru strans, asezata in fata unui mal de zapada ridicat de buldozere si cum ne povesteste ce "prapad" s-a produs in zona. In schimb, la cadre largi televiziunile sunt foarte zgarcite, probabil pentru ca altfel ar scadea audientele.

Toate acestea inseamna, pentru mine cel putin, informare partiala, adica minciuna prin omisiune, adica dezinformare si manipulare.

Pe sursa http://www.gandul.info/stiri/mersul-trenurilor-doua-linii-ferate-inchise-13-cu-trafic-restrictionat-81-de-trenuri-anulate-din-cauza-viscolului-11971337, in timp ce se descriu problemele din traficul feroviar, este postata la inceputul articolului o fotografie cu deszapezirea manuala a caii ferate. Poza nu este datata, nu stiu daca este din aceste zile sau din alti ani. Dar daca este facuta in aceste zile, se vede pamantul iesind din zapada pe camp (in stanga fotografiei). Iar in dreapta se vede un nene in uniforma, cu picioarele in maxim (cu multa bunavionta) 30 de centimetri de zapada. Oricum mi se pare de neinteles de ce nu se intervine cu utilaje la deszapezirea acelei cai ferate. De asta se blocheaza traficul feroviar si auto la nivel national? Ca o curiozitate, de la ce firma de deszapezire sunt oamenii in uniforme pe care scrie "POMPIERI"? Iata ce de informatii ne poate oferi o imagine bine facuta!

La nivelul Bucurestiului s-a vazut ca s-au deszapezit arterele principale (am pus numeroase fotografii pe blogul cu poze), iar cine si-a deszapezit masina de langa bloc a putut circula prin oras.

Sigur ca lumea pleaca la drum pe propriul risc atunci cand se anunta vreme rea, dar, dupa cum se stie, exista dreptul la libera circulatie. Iar dreptul la libera circulatie trebuie asigurat de catre stat chiar si pe vreme rea. Libera circulatie nu inseamna numai persoane care se deplaseaza. Libera circulatie inseamna libertate de miscare pentru persoane, servicii, bunuri si capitaluri.

Din moment ce tirurile raman trase pe dreapta, liniile feroviare se inchid, trenurile sunt anulate, despre ce libera circulatie mai poate fi vorba? Nu inseamna pagube la buget atunci cand nu se realizeaza schimburi comerciale? Sau cand scad incasarile in traficul feroviar si auto?

In plus, exista si persoane fizice care chiar au probleme si trebuie sa circule ca sa le rezolve; sunt persoane fizice care au venit din alte tari, de la sute sau mii de kilometri, si au dreptul sa ajunga la destinatie in timp util. Vremea rea nu se gestioneaza cu comunicate ale neputintei autoritatilor. Mai ales ca se dau bani pentru firmele de deszapezire ca sa aflam apoi ca armata intervine ca sa rezolve problemele CNADNR-ului.

Iar trebuie adusa in discutie eficienta unor institutii, cum este si CNADNR-ul. La cata ineficienta este la CNADNR, toti responsabilii de aceasta ineficienta ar trebui concediati imediat. Iar daca aceasta institutie ar fi desfiintata, nu cred ca populatia ar avea vreun regret.

Conform surselor despre traficul feroviar, din cauza ninsorilor s-au anulat 130 de trenuri; din cauza viscolului s-au anulat 81 de trenuri si doua linii ferate au fost inchise. Legat de traficul auto, sute de tiruri au fost trase pe dreapta, impreuna cu autocare cu pasageri. Aprovizionarea cu marfuri a fost serios perturbata.

Concret, conform sursei http://www.romaniatv.net/peste-o-suta-de-trenuri-blocate-din-cauza-nametilor-video_122937.html,

"O sută treizeci de trenuri au fost anulate in Romania din cauza ninsorilor."
[...]
"Trenul Bucureşti – Galaţi a ajuns în Gara Buzău cu 2 ore intirziere. A plecat spre Făurei, însă a fost oprit aproape 6 ore în gara Buzau Sud. Apoi a fost întors în gara principală.".

Conform sursei http://www.gandul.info/stiri/mersul-trenurilor-doua-linii-ferate-inchise-13-cu-trafic-restrictionat-81-de-trenuri-anulate-din-cauza-viscolului-11971337,

"MERSUL TRENURILOR. Două linii ferate închise, 13 cu trafic restricţionat, 81 de trenuri anulate din cauza viscolului".

Conform sursei http://www.realitatea.net/sute-de-tiruri-blocate-coloana-de-kilometri-pe-centura-capitalei_1367261.html,

"Sute de tiruri au fost trase pe dreapta din cauza condiţiilor meteo pe mai multe drumuri din ţară. Poliţiştii au luat această măsură pentru a evita ca mijloacele de transport să rămână înzăpezite. Transportatorii sunt supăraţi însă pe autorităţi mai ales că, pe lângă tiruri, au fost trase pe dreapta şi autocare pline cu oameni.".

Conform sursei http://www.evz.ro/detalii/stiri/1079144.html,

"Maşinile de mare tonaj care transportau marfă au rămas înţepenite din cauza modului în care autorităţile au gestionat situaţia din ţară.

Sute de TIR-uri au stat în nămeţi pe Valea Oltului, alte 100 în judeţul Ialomiţa, în timp ce pe DN1, în zona Timişul de Sus, mai multe maşini de mare tonaj au ajuns în situaţia de a nu mai putea urca serpentinele.

"În toată ţara au existat blocaje pentru că nu s-au respectat reguli elementare, iar autorităţile s-au grăbit să dea curs indicaţiilor lui Victor Ponta care ieşea de la un meci de baschet şi a spus că nu vrea să vadă niciun camion pe drum", a declarat pentru EVZ Augustin Hagiu, preşedintele Confederaţiei Naţionale Rutiere.".

Se asterne deja uitarea si praful pe accidentul aviatic din Apuseni

Ninsoarea, viscolul si autoritatile traditional nepregatite au monopolizat stirile si au trimis in plan indepartat accidentul aviatic din Apuseni.

Dupa ce autoritatile au suportat cateva zile reactiile nationale fata de incompetenta lor, acum in media s-a sters cu buretele accidentul aviatic si nu e loc decat de stiri tip "iarna ninge, vantul bate si nu se poate interveni".

Dar accidentul aviatic a avut ecouri in media internationala, iar sursa http://www.gandul.info/stiri/washington-post-romania-n-are-dusmani-externi-dar-are-sapte-servicii-cu-toate-astea-nu-poate-gasi-un-avion-11964833 preia unele ecouri de la Associated Press si de la Washington Post:

"[...] România, „o ţară cu 19 milioane de locuitori, dar fără duşmani externi, are şapte servicii de informaţii” şi, cu toate acestea, nu a putut localiza epava unui avion de mici dimensiuni „pentru ca salvatorii să ajungă suficient de repede la victime.[...]
„unul din cele şapte servicii, a investit 40 de milioane de euro în sistemul de apelare de urgenţă şi, cu toate acestea, cele şase telefoane ale supravieţuitorului care a apelat 112 nu au părut să fie suficiente pentru a primi ajutor la timp”.

Sursa citata nominalizeaza serviciile respective:

"[...] Serviciul Român de Informaţii (SRI), Serviciul de Informaţii Externe (SIE), Serviciul de Telecomunicaţii Speciale (STS), Serviciul de Protecţie şi Pază (SPP), Direcţia Informaţii şi Protecţie Internă din cadrul MAI (aşa-numitul „Doi şi un sfert”), Direcţia Generală de Informaţii a Armatei (DGIA), în fapt şase la număr. Al şaptelea serviciu post-decembrist, Serviciul Independent pentru Protecţie şi Anticorupţie (SIPA), înfiinţat de Mircea Ionescu Quintus în 1991 în cadrul Ministerului Justiţiei, a fost desfiinţat în 2006 de Monica Macovei, fiind considerat nenecesar. În acelaşi an, prin Hotărâre de Guvern s-a înfiinţat, în schimb, Direcţia pentru Prevenirea Criminalităţii în Mediul Penitenciar (DPCMC), o structura în subordinea Administraţiei Naţionale a Penitenciarelor, justificată cu argumentul că ar preveni acţiuni ilegale ticluite în închisori.".

Pe aceeasi sursa se preiau citate dintr-un articol din Washington Post:

"Titrată de Washigton Post „Prăbuşirea unui avion mic în România dezlănţuie mânia publică”, povestea aeronavei care a aterizat forţat luni, în Munţii Apuseni, include reacţia autorităţilor după operaţiunea de salvare în lipsa coordonatelor, „furia publică crescândă”, dar şi „încercarea premierului Victor Ponta de a salva aparenţele”.".

Titlul in engleza in ziarul amintit suna astfel: "Small plane crash in Romania unleashes public ire".

Se cam stie ce va aduce ancheta legata de avionul prabusit: liniste si consens pentru autoritati. Dupa cum am putut vedea, in Romania se percep taxe abuzive, exagerate si inutile, in detrimentul traiului decent al populatiei, careia i se refuza accesul la alimentatie minimal normala si la servicii de baza.

Iar taxele si impozitele abuzive, exagerate si inutile percepute de la cetateni se investesc in:
1. Echipamente si aparatura neperformante si nefunctionale (achizitionate de obicei la preturi supraevaluate);
2. Proiecte inutile (autostrazi inexistente, amenajari urbane inutile si ultra costisitoare);
3. Autoritati incompetente si corupte;
4. Comunicate oficiale mincinoase pentru calmarea spiritelor si salvarea aparentelor.

Practic avem in aparenta echipamente si aparatura; tot in aparenta avem proiecte; pentru salvarea aparentelor avem comunicate.

Aparent avem si institutii ale statului si autoritati in slujba cetatenilor, dar realitatea este ca in fruntea tarii sunt doar niste dobitoci corupti si nesimtiti care se cred smecheri, carora nu le pasa de tara si de popor, ci doar de sine. Avem autoritati care spera si chiar reusesc prin declaratii televizate sa faca sa treaca timpul si sa ramana nepedepsiti pentru toate faradelegile comise si care, culmea, reusesc sa prosteasca lumea sa-i voteze de cate ori au chef!

Cred ca deja se poate vobi de o "procedura" a autoritatilor atunci cand are loc o tragedie evidenta din vina acestora:
1. Inainte de producerea tragediei, autoritatile ies la televizor si linistesc populatia cu comunicate in limbaj de lemn: "se intervine", "avem situatia sub control", "suntem pregatiti", "monitorizam in premanenta".
2. Dupa producerea tragediei, cand inca nu se pot stabili vinovatii, autoritatile ies la televizor si linistesc populatia cu alte comunicate in limbaj de lemn: "am facut tot ce era posibil", "nu este nimeni vinovat", "pacat ca s-a intamplat asta", "regret ca s-a intamplat in timpul mandatului meu".
3. Dupa producerea tragediei si dupa ce chiar si bunul simt arata ca exista vinovati printre autoritati, alte comunicate de lemn: "vom face o ancheta serioasa" (de unde rezulta ca multe anchete sunt total neserioase); "vom stabili cine a gresit si toti vinovatii vor fi trasi la raspundere"; "vom face o comisie".
4. In paralel, in media incepe munca de dezinformare si manipulare.
5. Ancheta se va prelungi nejustificat si se vor investiga toate ipotezele fanteziste si false din start, pana cand uita lumea despre ce era vorba si alte evenimente tragice sunt aduse la cunostinta societatii.

Si atunci, ce ancheta si ce dreptate ne imaginam ca se va face in cazul accidentului aviatic din Apuseni?

Mai stie cineva, de exemplu, ceva despre ancheta in cazul lui Ionut, copilul ucis de javre? Javrele sunt tot pe strazi, Nadine aparuse "indignata" la televizor, centralizase toate protestele (oricum mici ca amploare) si spunea ca nu se va lasa pana nu vor disparea javrele de pe strazi pentru ca (nu-i asa?) "nu se mai poate". Dar viata a mers inainte si merge in continuare...

Ninsoare si viscol

Ieri si azi au fost viscol si ninsoare in Bucuresti. Ieri vantul a batut cu putere in rafale, desi pe panoul de la Ministerul Mediului era afisata o viteza a vantului de numai 18 km/ h. Dar ninsoarea de ieri din Bucuresti nu a fost insemnata cantitativ. Mai multa zapada a cazut azi, 26.Decembrie.2014, cand viteza vantului a scazut la numai 6 km/ h.

Nu mi s-a parut nimic neobisnuit fata de alti ani. Pana la urma, aproape doua luni din iarna nu au pus probleme si nu a fost zapada la nivelul Bucurestiului. Iar zapada cazuta pana acum mi se pare banala.

Totusi, modul in care se face deszapezirea in Bucuresti nu mi se pare prea performant. Se folosesc in special plugurile, care ridica zapada la marginea drumului, de multe ori chiar pe masinile parcate. In statiile de masini accesul catre masini devine mai dificil din acest motiv. In intersectii, la fel, traversarea devine dificila si pietonii fac poteci prin malul de zapada ridicat.

Un lucru neobisnuit, dar pozitiv, a fost ca au intrat plugurile pentru prima data si pe strazile secundare din zona in care locuiesc. Pentru prima data nu a mai fost nevoie sa se mearga pe urmele facute de rotile masinilor. Cu toate acestea, pe o strada cu case un cetatean care ma vedea facand poze si credea ca sunt de la un ziar sau de la primarie (hi, hi!) mi s-a plans ca ei, proprietarii, curata trotuarul, iar plugul le da zapada inapoi. Ar fi bine, spunea acest cetatean, ca zapada sa fie luata si transportata, pentru ca, in conditiile acelei strazi, ori strada ori trotuarul raman obturate de zapada din lipsa spatiului de depozitare a zapezii.

In sudul tarii ninsoarea si viscolul au depasit din nou autoritatile. M-a socat sa aflu ca toate autostrazile (A1, A2 si A3), adica Bucuresti-Pitesti, Bucuresti-Ploiesti si Bucuresti-Constanta au fost inchise. Nu mi se pare credibil si rezonabil acest lucru. In conditiile in care se stia ca urmeaza aceste caderi de zapada, ma mir ca s-a permis acumularea de zapada astfel incat aceste drumuri importante sa se blocheze. Sistemul pare gandit astfel incat sa nu ofere solutii care sa permita traficul continuu.

Toate aceste autostrazi sunt la campie. S-a tot vorbit, de exemplu, de obligativitatea de a se crea perdele forestiere. Nu stiu daca s-au realizat, probabil ca nu, pentru ca altfel ar fi fost bariere chiar impotriva viscolului. Dar chiar si asa, sistemul de deszapezire propus pentru autostrazi apare ca deficitar, din moment ce se creeaza noduri in anumite zone ale autostrazilor, ajungandu-se astfel la blocarea intregului trafic. Logic ar fi sa se intervina constant pe toata durata ninsorii si de la inceputul ninsorii, tocmai pentru a nu se permite ingrosarea stratului de zapada de pe carosabil.

Nu suntem noi in mod traditional cea mai inzapezita tara din lume, dar alte tari cu probleme mai mari ca noi (legate de ninsori) au stiut sa le depaseasca. Utilaje performante, care pot arunca un mare volum de zapada in afara carosabilului, am vazut ca exista.

Alta situatie cam ciudata este faptul ca desi s-au anuntat ninsori si viscol, multa lume posesoare de autoturisme a decis sa calatoreasca. Ciudatenia creste atunci cand constatam ca au avut loc accidente care arata ca exista multi soferi cel putin neprevazatori, ca sa nu spunem inconstienti. Se creaza impresia ca multa lume nu are un minim de instinct de conservare.

Cu ocazia acestor evenimente meteorologice am vazut multi oficiali, in frunte cu Victor Ponta, aparand la televizor si dand comunicate dupa comunicate. Se pare ca dupa gafele si prostia din jurul avionului prabusit in Apuseni autoritatile au inceput sa realizeze ca trebuie sa iasa din actuala stare de iresponsabilitate si sa-si cunoasca mai bine atributiile si raspunderile. Dar iresponsabilitatea autoritatilor nu se trateaza doar cu comunicate la televizor.